迪瓦三系列自动变速器

迪瓦三系列自动变速器 - 换挡次数少,运营更经济

在9米至13.7米城市客车上久经考验的自动变速箱:可靠性高,运营成本低,价格低。

特点和优点:
相对其它传统结构的自动变速器,DIWA换挡次数减少高达50%
降低燃料消耗
能计划维护
提高车辆完好率
即插式安装
热负荷低
远程智能诊断系统
更高性价比

迪瓦(DIWA)变速器独特的动力分流原理,能在较低的车速下进行无极调速,相比传统的自动变速箱可减少高达50%的换挡频率。

联系方式

福伊特驱动中国
上海华锦路265号
邮编:201108

销售
电话: +86 21 2408 7573
传真: +86 21 6442 8601
sales-diwa.cn@voith.com  

服务及备件
电话: +86 21 2408 7580
传真: +86 21 6442 8601
service-diwa.cn@voith.com

功率分配

迪瓦驾驶模式取代了传统的自动变速器的前两个齿轮。

给您带来的好处:

  • 减少换挡
  • 减少磨损
  • 经济效益高
  • 驾乘舒适性高
  • 热负荷低

设计

迪瓦(DIWA)三系列的设计简单,合理,清晰。它的核心部件是一个可逆转的变矩器。在它的前面是泵轮制动器、直接档离合器、差速齿轮装置和输入离合器;在它的后面是能汇集液力和机械两部分动力的行星齿轮装置。

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动力分流原理

迪瓦(DIWA)的动力分流原理是经过验证的,它可以更平顺地覆盖传统变速器需要换挡2-3次才能达到的速度范围。这是经济的客车变速器优越的集中体现:换挡次数减少达50%,这就意味着较小的磨损和较高的行驶舒适性。

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缓速器

迪瓦(DIWA)变速器的核心组成部分 - 可逆转的变矩器,在需要车辆减速时还可以起到缓速器的作用。它通过液压回路对车辆进行驱动或是制动。在普通或是较高的车速的下,相比传统自动变速器,迪瓦变速器能提升高达30%的车辆制动性能,所以它能有效地降低使用刹车的频率,从而明显提高刹车衬片的使用寿命和更换间隔。

变矩器中始终充有机油,所以启用缓速器的速度相当快。当不需要缓速功能时,仅需松开一个耦合器,就可完成切换。缓速器的响应速度只在转瞬之间,所以能大大提高驾驶的安全性。

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技术数据

迪瓦三系列自动变速器性能数据

类型 D 823.3E D 851.3E D 854.3E D 863.3E D 864.3E
输入功率 P1max [千瓦] 180 220 220 290 290

输入扭矩 M1max

[牛米] 650 1.100 1.100 1.600** 1.600**
输入速度 n1max [分 -1] 2.800 2.800 2.500 2.800 2.500
缓速器 制动转矩 MBR*** [牛米] 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000
档位数**** 3 3 4 3 4
变速器 尺寸 (干) 含缓速器 [千克] 270 275 310 280 315
最大 车重 [吨] 15 28 28 28 28
主要应用领域 中型客车 标准客车和铰接客车 高输入扭矩的城间和长途客车
** 在一定的条件下可以达到1700牛米

*** 最大值,取决于缓速器的结构

**** 1档(DIWA驱动模式),液力和机械动力分流

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E310自动变速器电控系统

E310智能电控装置,不但能记录车辆和变速器的运行状况,还能根据地形和车辆负载的不同调整换挡点,所以在各种驾驶条件下都能帮助您有效节约燃油消耗。

记录车辆的运行数据

E310智能电控装置搭载了全新的数据记录系统,可以采集记录车辆的运行数据,并对车辆和变速器的运行和使用情况提供详细的分析。该系统不仅能帮助您优化车辆的运营,还能根据您的工况帮助您选择最适用的驱动系统。

事件储存和诊断

E310智能电控装置不仅能报告故障,而且能识别提示磨损的程度、不正确的操作、需要进行的维修作业。使用E310电控装置扩展的诊断功能还可更精确,更详细地定位事件真实的原因,从而可以及早进行防范和改进措施。

CAN按钮

CAN按钮品质优良,安装方便、操作简便、非常可靠。

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SensoTop换挡程序

基于地形的换挡程序Senso Top可综合车辆的加速度,道路坡度,载荷状况等参数,自动匹配最佳的换档点。
一个复合的坡度传感器为自动变速器的电控系统提供了选择平顺过渡的换档点所需的必要信息。所以不论是在平坦的道路或者是在崎岖的坡路;不论是载荷高或者是载荷低,司机总能获得最佳的引擎动力。
实践证明,根据地形和车辆使用的不同,借助SensoTop换挡程序,您可以节约高达7%的燃油消耗。这对提升车辆运营的经济性以及对环境保护都是一个重大的贡献。

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刊物

运行可靠,性价比高- 城市公交变 速器完美解决方案 - DIWA.3E

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