韩国KTX II列车前端系统

前端集成系统实际案例 韩国KTX II

我们从该项目的设计初始就加入了设计工作。我们负责的系统始终步步跟进车辆供应商的设计。最终我们供货的前端集成系统(包含10型钩和控制系统)即便在350 km/h时速运行的时候,也表现了出色的空气动力学性能。简明的车辆接口设计,针对性极强的车辆前端设计造就我们产品适应快速安装,易于维护的特性。

特点

  • 自支撑的前端模块不需要框架结构,它采用了轻量化设计,并大大减少工程设计和生产工作量
  • 前端模块在交货时是完全组装并调整好的,只需要通过几个螺栓安装在车辆上
  • 所有部件都满足严格的韩国防火标准 

联系方式

福伊特驱动中国
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201108

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