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Schiffskupplung Typ T

Turbokupplung Typ DTL

Die Voith Turbokupplungen Typ T, TM1 und TL sind konstant gefüllte Kupplungen für Schiffsantriebe. Die Kupplung dämpft Drehschwingungen, Stöße und Schläge, die von Motor und Propeller ausgehen. Das hydrodynamische Prinzip ermöglicht einen entlasteten Motorhochlauf. Dies erhöht die Lebensdauer aller Antriebskomponenten.

Die verschiedenen Typen eignen sich für die unterschiedlichen Anforderungen bei der Einbindung in den Antriebsstrang, wie z.B. Direktanbau am Motor.

Diese Turbokupplungen sind auch mit zwei koaxial angeordneten Arbeitskreisläufen (Typ DT, DTM1 und DTL) verfügbar. Die parallel wirkenden Kreisläufe erhöhen die Leistungsübertragung.

Ihr Kontakt

Voith Turbo GmbH & Co. KG
Anfahrkomponenten
Voithstraße 1
74564 Crailsheim, Deutschland

Vertrieb, Technische Beratung, Angebotserstellung
Tel. +49 7951 32-409
Fax +49 7951 32-213
anfahrkomponenten@voith.com

Service, Ersatzteile, Reparatur
Tel. +49 7951 32-1020
Fax +49 7951 32-554
vtcr-ait.service@voith.com

Notfall-Hotline (außerhalb der Geschäftszeiten)
Tel. +49 7951 32-599

Vorteile und Nutzen

  • entlasteter Motorhochlauf
  • sanftes Anfahren der Arbeitsmaschine
  • schützt den Antriebsstrang vor Überlast
  • dämpft Drehschwingungen im Antriebsstrang
  • schont Systemkomponenten - die Lebensdauer Ihrer Anlage steigt
  • robust und unanfällig gegenüber Umwelteinflüssen
  • verschleißfreie Leistungsübertragung - geringer Wartungs- und Instandhaltungsaufwand
  • automatischer Belastungsausgleich bei Mehrmotorenantrieben schützt Ihre Motoren vor Überlastung

Typische Einsatzbereiche

  • Arbeitsboote
  • Eisgehende Schiffe
  • Fähren und Passagierschiffe
  • Frachter

Technische Daten

Größen: 650mm - 1330mm (je nach Ausführung)
Leistungsspektrum: 100 - 3650 kW


Druckschriften

  • Hydrodynamische Kupplungen: Grundlagen, Merkmale, Vorteile

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  • Voith Turbokupplungen für Diesel- und Gasmotorenantriebe

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  • Proven a Million Times. Fluid Couplings with Constant Fill

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  • Zuverlässige Antriebskomponenten für den Schiffbau

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  • Festpropellerantrieb mit Turbokupplung

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