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DuoFoil

DuoFoil

Bahnstabilisierung in der einreihigen Trockenpartie

Im Rahmen von Umbauten an Papiermaschinen mit einreihiger Trockenpartie, welche Trocken-siebsaugwalzen (TSSW) im Einsatz haben, kann der DuoFoil zur Bahnstabilisierung über der TSSW installiert werden. Mittels Stabilisierungszone unterstützt der DuoFoil die faltenfreie Bahn-führung von Trockenzylinder zu Trockenzylinder. Der Unterdruck in der Stabilisierungszone wird über die Vorsaugzone in der TSSW erzeugt. Dadurch wird die Runnability der Papiermaschine erhöht.

Die Bahnstabilisierung erfolgt mittels Unterdruck (-100 bis -200 Pa) in der Stabilisierungszone. Der DuoFoil erhält somit keinen eigenen Anschluss an das Vakuumsystem. Die Stabilisierungszone wird mittels der MultiSeal-Dichtung und den seitlichen Luftmessern abgedichtet. Die MultiSeal ist eine mechanische Dichtung, die verhindert, dass die mit dem Trockensieb mitgeführte Grenzluft-schicht nicht in die Stabilisierungszone gelangen kann. Seitlich wird mit Luftmessern abgedichtet, um die Durchbiegung des Trockensiebes zu kompensieren. Zusätzlich ist eine Abdichtung (Teflon-Schilder) zur Walze hin vorhanden.

Zur seillosen Überführung des Überführstreifens kann im System eine Überführzone abgetrennt werden. Die Trennung erfolgt mittels einer fest installierten Trennung der Überführzone von der Betriebszone in der Walze und einem zusätzlichen Luftmesser in der Stabilisierungszone. Beim Überführvorgang wird die Absaugung auf die Überführzone konzentriert. Hierzu wird das zusätzliche Luftmesser mit Zuluft beaufschlagt und die Betriebszone abgeschaltet. Nach dem Überführvorgang wird das zusätzliche Luftmesser wieder drucklos geschaltet und die Betriebszone aktiviert.

Der Unterdruck des DuoFoils ist von den Vakuumeinstellungen der TSSW abhängig.

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