Überdrehzahlschutz CTo
Überdrehzahlschutz
Der Voith Überdrehzahlschutz CTo besteht aus einer elektronischen Auswerteeinheit, die Überdrehzahl erkennt, und einer elektrohydraulischen Baugruppe, die einen hydraulischen Stellzylinder direkt ansteuert. Dieser Stellzylinder öffnet oder schließt ein Schnellschlussventil, das den Massenstrom zur Versorgung einer Kraft- oder Arbeitsmaschine freigibt oder absperrt.
Der CTo ist eine kompakte Baugruppe und für den direkten Anbau an den Antrieb des Schnellschussventils vorgesehen. Dadurch sind die Signalwege kurz und die Einheit ist störunempfindlich.
Der Aufbau des CTo ist einfach. Damit ist er betriebsicher und zuverlässig. Der Mean-Time-Between-Failures-Wert (MTBF) der Voith CTo liegt bei über 200 Jahren.
Ihr Kontakt
Voith Digital Solutions GmbH
Actuators and Governors
Voithstraße 1
74564 Crailsheim, Germany
Tel. +49 7951 32-470
Fax +49 7951 32-605
turcon@voith.com
Technische Daten
Durchflussrate (A nach T) | 330 l/min bei Δp = 4 bar |
Eingangsdruck | bis 25 bar |
MTBF (Mean Time Between Failures) | 200 Jahre (theoretisch ermittelt nach MIL‑HDBK‑217 und Siemens SN 29500, statistisch relevante Felddatenauswertungen liegen oberhalb des theoretischen Werts) |
Versorgungsspannung | 24 VDC |
Stromaufnahme | 0,5 A (2,5 A für t < 1 s) |
Fail-safe-Funktion | Interne Rückstellfeder |
Auslösefrequenz | 4.000 bis 10.000 Hz, einstellbar |
Umgebungstemperatur | -20 bis +80°C (Standardausführung, nicht explosionsgeschützt) |
Explosionsschutz (optional) |
|
Schutzart | IP 65 |
Sicherheits-Integritätslevel | SIL 2 |
Vorteile und Nutzen
- Der Mean-Time-Between-Failures-Wert (MTBF) liegt bei über 200 Jahren. Damit arbeitet Ihre Anlage sehr zuverlässig. Die Produktivität steigt und Kosten, die durch Produktionsausfälle entstehen, bleiben gering.
- Der Voith CTo ist unempfindlich gegen verschmutztes Steueröl. Zum Betrieb ist Turbinenschmieröl als Betriebsmedium geeignet. Eine Ölversorgungsanlage für Schmier- und für Steueröl ist ausreichend. Die Wartung ist einfach und Sie senken Ihre Betriebskosten.
- Der Aufbau des CTo ist einfach. Die Überdrehzahlerkennung und Schnellschlussauslösung geschieht dezentral. Die Lösung ist kostengünstig – sowohl bei Neuanlagen als auch beim Retrofit vorhandener Anlagen.
- Ein Teilhubtest („Trip-Sim“) erlaubt eine Funktionsüberprüfung des Schnellschlussventils im Betrieb. Damit entfällt zusätzlicher Hardware-Aufwand und das System ist übersichtlich.
- Eine unabhängige Drehzahlrückmeldung ist mittels eines 4 – 20 mA Signals möglich. Damit entfällt die Installation einer zusätzlichen Drehzahlmesseinrichtung.
Typische Einsatzbereiche
Auslösen von Schnellschlussventilen bei
- Dampfturbinen
- Gasturbinen
- Kompressoren
Technische Informationen
Aufbau
A | Verbraucheranschluss (Ausgang) |
T | Tankanschluss |
P | Ölversorgungsanschluss (Eingang) |
1 | Gehäuse Schaltmagnet |
2 | Stößel |
3 | Elektrischer Anschluss |
4 | Hydraulikteil |
5 | Steuerkolben |
Funktion
Der CTo besteht im Wesentlichen aus einer 3/2-Wege-Hydraulikeinheit, einem stromgeregelten Elektromagnet und einer Auswerte- und Steuerelektronik.
Falls keine Auslösekriterien anstehen, erzeugt der Regelmagnet die Kraft FMag. Diese Magnetkraft drückt den Steuerkolben der Hydraulikeinheit gegen eine Rückstellfeder. In dieser Stellung verbindet die Hydraulikeinheit die Druckspeisung mit dem Antrieb des Schnellschlussventils – es ist geöffnet.
Liegt ein Auslösekriterium (z.B. Überdrehzahl) vor, erfolgt eine Schnellabschaltung des Regelmagnet-Erregerstroms. Die Rückstellfeder verschiebt den Steuerkolben mit der Federkraft FF in die Ausgangsstellung, die den Antrieb des Schnellschlussventils entleert – es schließt.