Turbogetriebe, hydrodynamisch

Turbogetriebe

Turbogetriebe

Auf langer Strecke zu Hause.

Turbogetriebe. Extrem hohe Laufleistung.

Turbogetriebe zeichnen sich durch nahezu verschleißfreie Komponenten aus. Deshalb sind sie besonders wartungsarm und langlebig. Oft wird die empfohlene Laufleistung bis zur ersten Hauptüberholung deutlich überschritten.

Unsere Turbogetriebe werden kontinuierlich weiterentwickelt und leisten schon seit über achtzig Jahren Zuverlässigkeit und Qualität auf höchstem Niveau. Auch deshalb sind unsere Getriebe mittlerweile die Nummer eins. Ein schöner Erfolg. Vor allem für unsere Kunden.

 

 

Produktübersicht
 

T 211 re.4

 

Turbogetriebe T 211 re.4 - Der Schienen-Champion

100 – 160 km/h
350 kW maximale Getriebeeingangsleistung

T 212 bre

 

Turbogetriebe T 212 bre - Komfort über Millionen von Kilometern

120 – 180 km/h
450 kW maximale Getriebeeingangssleistung

T 311 bre

 

Turbogetriebe T 311 bre - Bewährt, sicher und zuverlässig

Bis 180 km/h 
650 kW maximale Getriebeeingangsleistung

T 312 bre

 

Turbogetriebe T 312 bre - Das Universalgetriebe

160 – 220 km/h
650 kW maximale Getriebeeingangsleistung

Turbogetriebe L 311 reV2

 

Turbogetriebe L 311 reV2 - Ein Getriebe für Fahrt und sieben Hilfsbetriebe

650 kW maximale Getriebeeingangsleistung

Turbogetriebe L 220 re(s)e V2 + KB 190

 

Turbogetriebe L 220 re(s)e V2 + KB 190 - Große Leistung auf kleinstem Raum

350 kW maximale Getriebeeingangsleistung

Turbogetriebe L 520 rzU2

 

Turbogetriebe L 520 rzU2 - Unser Hochgeschwindigkeitsrekord

Bis zu 250 km/h
1 400 kW maximale Getriebeeingangsleistung

TurboFlexx-Getriebe L 530 breU2

 

Turbogetriebe L 530 breU2 - Hohe Anfahrzugkräfte, optimaler Wirkungsgrad

1 700 kW maximale Getriebeeingangsleistung

Turbogetriebe L 620

 

Turbogetriebe L 620 - Hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit

2 700 kW maximale Getriebeeingangsleistung

TurboSplit-Getriebe LS 640 reU2

 

Turbogetriebe LS 640 reU2 - Das leistungsstärkste Lokgetriebe der Welt

4 200 kW maximale Getriebeeingangsleistung

Hydromechanisches Getriebe DIWARail

 

Hydromechanisches Getriebe DIWARail - Weltweites Vorbild für wenig Verschleiß

80 – 140 km/h

Steuerung und Diagnose - State-of-the-art

Elektronische Steuerungen geben Betriebsdaten und Diagnose-Informationen über Datennetzwerke schnell weiter. Dabei kommunizieren sie mit dem Fahrzeugbus. Sie unterstützen den Anwender mit durchdachten Bedien-, Beobachtungs- und Diagnosekonzepten. Standardisierte Kommunikationsprotokolle sorgen für einen reibungslosen Ablauf. Ihre Konfigurationswerkzeuge binden verschiedenste Komponenten leicht und einfach ein.

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EcoConsult - Der perfekte Antrieb für Ihre Strecke

EcoConsult ermittelt die optimale Zusammenstellung Ihres Antriebsstrangs. Basis dafür sind die Fahrzeugbetriebsdaten. Sie werden mit Ihren individuellen Streckenprofilen abgeglichen. Hinzu kommen die Energierückgewinnung aus Abwärme und verschiedene Hybrid-Systeme. Komponenten für reduzierten Energieverbrauch runden unser Angebot ab. Ergebnis: das perfekte Paket hinsichtlich Lärm, Schadstoffemissionen und Kraftstoffverbrauch.

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SteamTrac - Abwärme nutzen und Kraftstoff sparen

Das SteamTrac-System baut auf einem geschlossenen Dampfkreisprozess auf. Es wandelt einen Teil der Abwärme wieder in nutzbares Drehmoment um. Diese wird in den Antriebsstrang zurückgeführt. Bis zu 12% Kraftstoff
(und damit CO2) lassen sich auf diese Weise einsparen - oder die Motorleistung ohne Mehrverbrauch entsprechend erhöhen.

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Ihr Kontakt

Voith Turbo GmbH & Co. KG
Alexanderstraße 2
89522 Heidenheim, Germany

Tel. +49 7321 37-8502
Fax +49 7321 37-7603
turbo-transmission@voith.com

Rail Service

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Schmierstofflisten:
Damit's immer läuft

Bitte setzen Sie ausschließlich von Voith empfohlene bzw. freigegebene Schmierstoffe ein. Damit Ihr Turbogetriebe läuft und läuft und läuft und läuft ...

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Geschäftsbereich Schiene Produktübersicht

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Auf langer Strecke zu Hause. Turbogetriebe für Triebwagen und Sonderfahrzeuge

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