驱动引领科技进步
自2011年年中起,在鲁尔区共有十一辆采用福伊特新能源制动系统的短途公共汽车上路。藉此,区域交通公司不仅可节省燃料,同时也对环保做出了积极贡献。
每当Michael Mutzenbach踩下刹车时,除了减速之外还意味着他为环境出了一份力。53岁的Michael Mutzenbach在过去的一年中在波鸿-盖尔森基兴电车股份公司(Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (BOGESTRA))驾驶公共汽车,这类公共汽车均配有福伊特并联式新能源制动系统。Mutzenbach说道:“我们在行驶中节省了15%的燃料。”
原理其实很简单:当公共汽车司机踩刹车时,由此释放的能量会被存储在车顶上所谓的超级电容器内。这些高性能电容器可存储制动能,且与蓄电池相比它们不会受到磨损。当驾驶员松开刹车踏板时,公共汽车会在柴油机自动启动前,借助于这些能量可加速至约每小时15公里。