Einsatz von CFK-Bauteilen für Sport- und Serienfahrzeuge
BMW M ist ein Innovationsträger in der Automobilbranche. Während die CFK-Technik bei einigen Automobilherstellern erst langsam Einzug hält, haben die BMW Group und BMW M bereits das Potenzial erfolgreich integrierter CFK-Bauteile erkannt.
In dieser Fallstudie erfahren Sie:
- Wie Automobilhersteller ihre Effizienz mit einem CFK-E-Coating-Verfahren steigern
- Wie man Probleme mit der Farbübereinstimmung zwischen lackierter Stahlkarosserie und Verbundwerkstoffbauteil ohne zusätzliche Kosten beseitigt
- Wie man Zeit und Geld spart, weil Verbundwerkstoffbauteile nicht mehr offline lackiert werden müssen
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