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技术研发

创意是迈向新技术道路上的第一步。 福伊特的工程师们致力于面向未来的研发工作,
应对21世纪的核心问题。

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孤军奋战的发明家时代已经过去了。 团队协作解决复杂的研发与技术课题是当今及未来的趋势。

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每位工程师最自豪的时刻:创想付诸于实践。 研发创新产品解决当前问题。

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迎接时代的挑战

工程师的自豪与愉悦

年轻的工程师在福伊特非常受欢迎,他们研发的技术致力于应对全球面临的挑战,如气候变化、资源紧缺、现代运输等。在福伊特,他们的智慧和科研方面的好奇心得到充分的释放。

福伊特的研发部门着眼于未来。年轻的工程师致力于产品的研发,使用创新产品解决当前问题。无论是气候保护,还是寻找可持续的新型能源,或者人员和货物的运输,福伊特的工程师们亲手改变了我们的生活。福伊特车辆工程师Felix Rüdiger说:“我们的工作会造福人类,我为我们取得的成就感到自豪。”做福伊特的工程师是一份令人自豪并愉悦的工作。

“对我而言实践比理论学习更重要。我很幸运能够做我真正喜欢做的事情。”

- David Bendl
福伊特工程师

孤军奋战的发明家时代已经一去不复返了

这项工作的要求很高。工程师必须拥有多项技能,才能投身于福伊特研发工作。孤独发明家和疯癫教授的旧形象早已不复存在。福伊特的设计工程师不仅需要提供专业的技术知识,还要善于沟通,善于团队合作,善于说服同事、顾客、业务人员接受自己的想法。福伊特工程师需要接触到项目的方方面面。

第一次实际应用是最激动人心的时刻

设计部门拥有众多极具前瞻性的设计。对于工程师来说,最激动人心的时刻就是见证设计的实际应用。David Bendl说:“对我来说最令人欢欣鼓舞的事情,是看到自己的设计应用在机器上。

  • 列车安全:福伊特工程师负责车辆结构的设计,保证大部分车箱在发生事故时不受破坏。
  • 特种船舶的推进器:福伊特工程师研发了福伊特施耐德推进器(VRP),可以进行360度旋转,向任意方向提供动力。推进器的作用是为运输海上风力发电站的特种船舶提供驱动动力。
  • 福伊特工程技术人员最近开发了一种崭新设计理念的水电站机组----泾流直驱式环境友好型水轮发电机组,在传统发电站无法建造的地方安装机组。

David Bendl

机械工程专业

这位研究生学历的机械工程师热衷于创新。他是VRP研发团队的一员。VRP即福伊特径向推进器,是安装在特种船舶上的推进装置,用于运输海上风力发电站。他说:“我希望实现自己的想法,我们必须为自己的理想而奋斗。”他在自己的专长领域 - 流体力学做出了杰出的贡献。Bendl学生时期就开始在福伊特做实习生,他在设计部完成了自己的毕业论文。目前他已经成为福伊特的全职员工。

Felix Rüdiger

汽车工程专业

Felix Rüdiger的专业是汽车工程,在学生时期就立志进入企业的设计部工作。毕业后,Rüdiger如愿以偿进入位于开姆尼斯的福伊特工作。他自己组建了一个由六位工程师组成的专门小组,进行列车碰撞模拟的设计。其目标是研究在事故中如何保证内部车厢不受破坏,从而保证乘客的安全。Rüdiger说:“我决定在企业工作,因为大学只会进行基础研究,而我们在企业能够设计应用于实际的产品。当我看到自己参与设计的车辆运行时,我由衷地感到高兴和自豪。”

Jörg Lochschmidt

产品经理

泾流直驱式机组——福伊特的最新研发的产品——可以适用于传统水电站无法修建的环境,且以环保的方式进行发电。产品经理——Jörg Lochschmidt自2010年开始领导这个项目:“自然界中存在许多地方无法建造传统的水电站。”可能因为落差不足,水电站必须依地势而建;可能因为发电站会改变当地自然环境;或因为某地非常重视鱼类的保护。相反,这些正是泾流直驱式机组的用武之地。泾流直驱式机组的研发工作基于福伊特的潮汐水轮机技术,也是与慕尼黑工业大学和斯图加特大学进行紧密合作开发的成果。“泾流直驱式机组对我们来说很不一般,”Lochschmidt说。“传统的水电站设计满足每个电站的特殊要求。但是,我们的目标是让泾流直驱式机组成为全球电力行业的一个成熟的系列产品。”这无疑是可再生能源发展历程的一个里程碑。

Susanne Berger

生产工艺学博士

Susanne Berger拥有生产工艺学的博士学位。Berger领导的团队中人员背景各不相同,有数学家、医生、仿生学专家、化学工程师、木材专家、纺织技术人员和工程师等。他们研究造纸业的能源节约问题。他们的上一个项目是模拟建造一家造纸厂。从工厂现场的发电到最终的卷纸,他们通过计算机模拟全套运营过程并且计算如何实现能量平衡。这是一项杰出的成就,因为“据我所知,造纸工艺是最复杂的工艺。”