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Les mégapoles à croissance rapide sont un symbole de notre époque. Assurer la mobilité dans ces agglomérations est l’un des principaux défis du XXIe siècle.

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Se rendre au travail, à l'école, dans les magasins en toute sécurité et à l’heure. Sans les réseaux de transport en commun, les grouillantes métropoles modernes seraient inimaginables.

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Sûrs, fiables et confortables: les réseaux modernes de transport en commun apportent une contribution essentielle à la qualité de vie des villes modernes partout dans le monde.

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La mobilité dans les mégapoles

Notre contribution aux mégapoles de l’avenir

Grâce à la technologie de Voith, les autobus et les réseaux ferroviaires des mégapoles sont fiables, sécuritaires et écologiques.

Voith équipe les autobus et les réseaux ferroviaires des grandes agglomérations de la dernière technologie, et ce, des coupleurs automatiques jusqu’aux systèmes de propulsion hybrides. Ce faisant, Voith apporte une contribution importante à la mobilité moderne, sécuritaire et écologique des personnes et des biens.

Asie, Amérique du Sud ou Afrique : partout dans le monde, la population des mégapoles ne cesse d'augmenter. Dans les métropoles telles que São Paulo ou Mumbai, des millions de personnes vivent entassées, dans des conditions qui ne cessent de se détériorer. Les gens qui veulent se déplacer dans ces villes dépendent grandement des transports en commun. L'utilisation d’une automobile dans ces zones urbaines densément peuplées est une très mauvaise idée. Les routes sont congestionnées au point où les embouteillages sont fréquents.

Des transports en commun modernes et sûrs grâce à Voith

Grâce à la technologie de Voith, les réseaux de transport en commun des mégapoles sont modernes et sécuritaires. Par exemple, à Xiamen, en Chine, et également à San Diego de Chili ou Bogotá, les autobus haute performance des réseaux de services d'autobus express (SAE) transportent des millions de personnes chaque jour.

Les systèmes de refroidissement du « Expresso Tiradentes » à Sao Paulo

Dans d'autres métropoles, Voith fournit les composants de réseaux de monorails futuristes. À Sao Paulo, par exemple, Voith a fourni des coupleurs automatiques et semi-automatiques pour les trains du « Expresso Tiradentes ».

Voith a également fait la livraison, pour le réseau ferroviaire de cette ville, de systèmes de refroidissement qui protègent les principaux composants de traction contre la surchauffe. Dans la ville économique de King Abdullah, une ville artificielle en Arabie Saoudite, on élabore actuellement un réseau de monorails qui sera équipé de la technologie Voith. Voith fournira également des coupleurs et des systèmes de refroidissement dans le cadre de ce projet.

Le futur appartient aux systèmes de propulsion hybrides

Le futur appartient aux systèmes de propulsion hybrides; cela s'applique également aux transports en commun. Voith est l’un des chefs de file du marché et a déjà équipé de systèmes de propulsion hybrides, des autobus urbains partout dans le monde : les autobus de Bochum- Straßenbahnen AG (BOGESTRA) fonctionnent avec des systèmes de propulsion hybrides de Voith.

On retrouve un autre exemple aux États-Unis. À San Diego, Voith a ouvert son propre centre de recherche sur les systèmes de propulsion hybrides. L'objectif: mettre au point des systèmes de propulsion hybrides faits sur mesure pour le marché des États-Unis.