客车缓速器

并联

• 安装在变速器左后侧
• 不用改传动轴
• 不影响PTO的安装
• 独立的供油系统

串联 - 变速器后端盖

• 安装在变速器后端盖
• 独立的供油系统
• 便于后改装

 串联 – 独立安装

• 独立安装于传动轴之间
• 独立的供油系统
• 便于后改装

简单、可靠、有效：
福伊特缓速器的工作原理

液力缓速器的两个叶轮互相对着。转子通过缓速器的输入轴连接到车辆的支撑轴上，定子连接到缓速器的静止壳体上。在制动模式下，叶轮之间有润滑油。润滑油通过转子加速，在定子中减速。这样也降低了转子的速度，由此对汽车进行制动。刹车产生的热量通过车辆冷却系统快速有效地消退—而不会对周围的组件产生负面影响。

我们并不会时时相见，当您有需要的时候，我们会随时在您身边提供尽善尽美的服务。我们的服务专家会尽其所能地为您提供专业服务，确保您的设备能够正常运行。
从您选用福伊特的产品开始，在福伊特在上海的工厂以及全世界，我们的售后服务就始终每年365天，每天24小时地为您和您的业务提供及时的服务和支持。

基于我们的服务做出比较

• 加装缓速器
• 在车辆及发展过程中进行诊断
• 替换及维修
• 维修交付的缓速器（所有车型系列）
• 对各个组件进行诊断及功能测试
• 全球范围内提供福伊特原装备件、替换和基本缓速器

来源：伊顿

从1999年开始，福伊特在德国、奥地利、瑞士和捷克共和国就是伊顿和富乐变速器的主要联络者。

我们的服务特点：

• 从我们设于英国伊顿的仓库获得替换自动变速器
• 交付的伊顿自动变速器与富勒自动变速器可在我们的车间获得伊顿原装配件进行维修
• 伊顿原装备件
• 辅助驱动器和备件
• 自动变速器提取以及在我们的车间进行维修后再次交付 
• 预交换自动变速器，维修费用出具发票
• 工厂加工的自动变速器耦合器针对所有品牌
• 伊顿自动换档变速器专家