卡车缓速器

并联

• 安装在变速器左后侧
• 不用改传动轴
• 不影响PTO的安装
• 独立的供油系统

串联 - 变速器后端盖

• 安装在变速器后端盖
• 独立的供油系统
• 便于后改装

 串联 – 独立安装

• 独立安装于传动轴之间
• 独立的供油系统
• 便于后改装

简单、可靠、有效：福伊特缓速器就是这样工作的

液力缓速器的两个叶轮面对面安装，转子通过缓速器输入轴与车辆传动轴连接，定子固定在缓速器壳体上，在制动模式下，在叶轮之间有油流动，油在转子里加速，在定子里减速，这也使得转子减速，因此对车辆产生制动，制动产生的热量通过车辆冷却系统迅速有效地耗散，对周围部件不产生不利影响

我们并不会时时相见，当您有需要的时候，我们会随时在您身边提供尽善尽美的服务。我们的服务专家会尽其所能地为您提供专业服务，确保您的设备能够正常运行。
从您选用福伊特的产品开始，在福伊特在上海的工厂以及全世界，我们的售后服务就始终每年365天，每天24小时地为您和您的业务提供及时的服务和支持。

基于我们的服务进行比较

• 翻新缓速器
• 在车辆上进行诊断和开发
• 更换和修理
• 已交付缓速器的修理（各种型号）
• 各部件的诊断和功能测试
• 福伊特原厂备件和整台缓速器的全球供应

原产：Eaton

从1999年开始，福伊特是Eaton和Fuller变速箱在德国、奥地利、瑞士和捷克的联系商

我们的服务：

• 从我们的仓库，或者Eaton在波兰的仓库获得更换用变速箱
• 使用Eaton原产备件在我们的车间修理已交付的Eaton和Fuller的变速箱
• Eaton原产备件
• 辅助驱动和备件
• 在我们车间修理所需的变速箱提货和再发货
• 预更换变速箱，修理费用开发票
• AT联轴器的车间处理
• Eaton自动变速箱的专家