Voith Aquatarder SWR – der erste Sekundär-Wasserretarder

    Sicher, wirtschaftlich und nachhaltig – der Voith Aquatarder SWR ist der erste Sekundärretarder, der mit Wasser bremst. Als Betriebsmedium verwendet der SWR das Kühlmittel des Motors. Das bedeutet: kein zusätzlicher Ölwechsel, keine Einstellarbeiten. Durch seine kompakte Bauweise benötigt er 50 % weniger Bauraum und ist 35 kg leichter als ein vergleichbarer Ölretarder. Der Aquatarder SWR wurde speziell für die schwere Baureihe Mercedes-Benz Actros und Arocs entwickelt.

    Merkmale und Vorteile

    • Höhere Sicherheit
    • Geringe Betriebskosten
    • Weniger Werkstattaufenthalte
    • Geringerer Kraftstoffverbrauch
    • Weniger Emissionen

    Technische Daten

    Voith Aquatarder SWR  
    Hochtriebsübersetzung i = 1,68 / 1,97 / 2,13
    Max. Nennbremsmoment an der Gelenkwelle 3 500 Nm
    Betätigung Standard Multifunktionshebel 5-stufig
    + Funktion v-konstant
    Option: Fußbetätigung
    Betriebsmedium Kühlmittel des Motors (siehe Mercedes-Benz Betriebsstoffvorschrift)
    Steuermedium Druckluft
    Aggregatgewicht ca. 42 kg
    Nennspannung 24 V

     

    CAN-Bus-fähiges RCM (Retarder Control Modul)

    Funktionsprinzip

    Messen Sie uns an unseren Leistungen

    • Diagnose im Fahrzeug und ausgebaut
    • Austausch und Instandsetzung
    • Reparatur angelieferter Retarder (alle Baureihen)
    • Diagnose und Funktionsprüfung einzelner Komponenten
    • Weltweite Auslieferung von Voith Original-Ersatzteilen sowie Austausch- und Basis-Retardern

    Ölliste für Retarder

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      Kontakt Service

      Voith GmbH & Co. KGaA

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      t +49 7951 32-531

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