Voith Electrical Drive System

Voith Electrical Drive System

Voith Electrical Drive System

Voith Electrical Drive System

Nächste Station: E-Mobilität – mit dem neuen Voith Electrical Drive System.

    Der perfekte Antrieb für die innerstädtische Mobilitätswende: Als langjähriger und etablierter Systemlieferant und Partner der Bus-Industrie haben wir unsere umfassende Expertise im Bereich Antriebe und E-Mobilität kombiniert – und ein wegweisendes elektrisches Antriebssystem für den ÖPNV entwickelt. Das Voith Electrical Drive System (VEDS).

    Sprechen Sie mit unseren Experten Fahren Sie mit VEDS HD+ für Truckanwendungen

    Umsteigen mit System – maximale Sicherheit durch Komplettlösung aus einer Hand

    Das Voith Electrical Drive System (VEDS) ist ein elektrisches Direktantriebssystem für OEM-unabhängige Stadtbusse (Solo-, Doppeldecker-, Schul- und Gelenkbusse) und Reisebusse, die Batterien oder Wasserstoff-Brennstoffzellen als Stromquellen einsetzen. Das VEDS kombiniert einen wassergekühlten Permanentmagnet-Motor mit einem Wechselrichter und Steuerungssoftware. Weitere Hilfsaggregate sind optional erhältlich. Durch den ganzheitlichen Systemansatz sind bei dem VEDS alle Systemkomponenten von Anfang an perfekt aufeinander abgestimmt, angefangen bei den Hardware-Komponenten wie Elektromotor, Traktionsumrichter und Hochvoltverteilungssystemen bis zu den Software-Komponenten wie Fahrsteuerung und Energiemanagement.

    Das Antriebssystem ist mit seiner kompakten Bauweise besonders leicht, so dass der Energieverbrauch im Betrieb sinkt und die Reichweite steigt. Darüber hinaus überzeugt die Leistung. Mit einem Drehmoment von 3.100 Nm und einer Leistung von 310 kW (Dauerleistung) ist der Heavy-Duty (HD) E-Motor für Solo-Busse, schwere Gelenkbusse und Doppeldecker geeignet. Der Medium-Duty (MD) E-Motor zeigt ein Drehmoment von 2.850 Nm mit einer Leistung von 230 kW (Dauerleistung) und ist für mittelschwere Busse ausgelegt.

    Leise, zuverlässig und leistungsstark – das innovative Antriebssystem als treibende Kraft.

      VEDS mit Basisumfang
      VEDS in dem sogenannten Small Scope, Basisumfang, bietet die Basistkomponenten eines E-Antriebssystems für verschiedene Busanwendungen. Es besteht aus einem Elektromotor, einem Traktionsumrichter und einer entsprechenden Hauptsteuergerät.
      Je nach Busanwendung des Kunden liefert Voith unterschiedliche E-Motoren und Umrichter. Der Kunde kann zwischen der Medium Duty und Heavy Duty Motorvariante wählen.

      E-Motor MD oder HD

      E-Motor MD oder HD

      Flüssigkeitsgekühlter IPSM-E-Motor MD oder HD

      • Hoher Wirkungsgrad bei niedriger Drehzahl
      • Hohe Leistungsdichte
      • Robustes und zuverlässiges Design
      • Direktantrieb – kein Getriebe erforderlich
      • IP6K9K
      • Für KITAS vorbereitet
      Typen MD-Motor HD-Motor
      Leistung 260 kW (max) 410 kW (max)
      Dauerleistung 230 kW 310 kW
      Drehmoment 2,850 Nm (max) 3,100 Nm (max)
      Max. Drehzahl 2,500 U/min 3,800 U/min

       

      Drive Inverter System (DIS)

      Drive Inverter System (DIS)

      • Wassergekühlt
      • Modular
      • Optimierter Regelalgorithmus für IPSM-Motoren
      • Integrierte Sicherheitssteuerung
      • IP6K9K
      • Optional: Integrierter Brems-Chopper
      • 1200 V IGBTs (Voith Erfahrung & Know-how seit mehr als 15 Jahren bei Bahnanwendungen)
      • Eigene Gate-Treiber-Technologie
      • Kurzschlussfestigkeit – keine Beschädigung des Wechselrichters bei Kurzschluss am E-Motor
      • Verstärkte Isolierung
      • Konformität mit funktionaler Sicherheit (ISO 26262)

      Drive Management Unit (DMU)

      Drive Management Unit (DMU)

      • Energiemanagement
      • Fahrfunktionen
      • Integrierte Sicherheitssteuerung

      VEDS mit erweitertem Umfang
      Neben den Basiskomponenten des Antriebsstrangs (E-Motor, Umrichter und Hauptsteuergerät) bietet Voith Hilfskomponenten im sogenannten Extended Scope an.
      Der erweiterte VEDS-Umfang umfasst Zusatzkomponenten wie beispielsweise Hilfsumrichter, Kabel, Stromverteilerkasten, Ladesteuergerät und einen DCDC-Wandler für Brennstoffzellenanwendungen.

      DC/DC-Wandler

      DC/DC-Wandler

      • 80 kW DC/DC verfügbar
      • 150 kW DC/DC verfügbar

      Ladesteuergerät (CCU)

      Ladesteuergerät (CCU)

      • Standard
      • Mit zusätzlichem Stromabnehmer möglich
      • Laden mit 2 Ladepistolen möglich

      Power Distribution Box (PDB)

      Power Distribution Box (PDB)

      • Diverse abgesicherte und geschaltete Ausgänge
      • 2 Ladeeingänge
      • Isolationswächter möglich

      Hilfsumrichter (EACU)

      Hilfsumrichter (EACU)

      • DC/DC 24 V Funktion
      • DC/AC 7,5-30 kW Ausgangsleistung

      Central Electrical Interface (CEI)

      Central Electrical Interface (CEI)

      • Stromversorgung 16 V…32 V
      • Max. Stromstärke 30 A
      • Sichere Steuerung für 7 Niederspannungskomponenten und DMU inkl. CAN-Bus 
      • Temperaturbereich: -20°C…+65°C

      Die zentralen Vorteile des Voith Electrical Drive System auf einen Blick.

        Benefits
        Zwei Motorvarianten möglich: E-Motor HD oder MD
         
        Mit DC/DC-Wandler für Brennstoffzellen-Anwendungen geeignet
        Erstes E-Antriebssystem mit Konformität für Funktionale Sicherheit (ISO 26262) und Schutzklasse  IP6K9K
        Kundensupport über die gesamte Lebensdauer des Produkts
        Modularer Ansatz mit verschiedenen Leistungsstufen und hohe Flexibilität bei den Schnittstellen innerhalb des VEDS
        Best-in-Class Effizienz, offiziell von unabhängiger britischer Behörde bestätigt
        Benefits
         
        Voith Electrical Drive System

        Bahnbrechende Lösung für Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs – weltweit im Einsatz

          Bahnbrechende Lösung für Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs – weltweit im Einsatz

          Vor etwa fünf Jahren stellte Voith das Voith Electrical Drive System (VEDS) als bahnbrechende Lösung für Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs vor. Heute haben bereits zahlreiche Hersteller ihre neuen Elektrofahrzeuge mit dem VEDS ausgestattet. Aufgrund seines kompakten Designs und seiner hohen Flexibilität kann unser VEDS problemlos in Elektrofahrzeuge integriert oder zur Umrüstung von konventionellen oder hybriden Bussen und Lkw verwendet werden.

          Weltrekord im Wirkungsgrad elektrischer Doppeldeckerbusse
          VEDS erzielt offiziell bestätigt den besten Wirkungsgrad seiner Klasse
          Weltrekord im Wirkungsgrad elektrischer Doppeldeckerbusse

          Für diese ausgezeichnete Leistung gibt es mehrere Gründe. Unsere Motoren und Wechselrichter sind perfekt aufeinander abgestimmt. Speziell für niedrigste Geschwindigkeiten gibt es einzigartige Impulsalgorithmen. Mit dem VEDS können OEMs in dieser Klasse hohe Rekuperationsraten erzielen.

          Erfahren Sie mehr auf www.zemo.org.uk
          VEDS Demonstrator

          Fahren Sie mit und erleben das Voith Electrical Drive System in Aktion.

            Als elektrisches Antriebssystem für den ÖPNV entwickelt, bündelt das Voith Electrical Drive System (VEDS) unser Know-how bei Antrieben und E-Mobilität. Wie sich der ganzheitliche Ansatz im Fahrbetrieb bewährt und welche situationsbedingten Performancewerte das System vorweist, zeigt der Online Demonstrator in vier Szenarien.

            Anfahren am Berg

            Bremsen

            Beschleunigen

            Fahren im Stadtverkehr

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              Mehr zum Einsatz des Voith Electrical Drive System in Truckanwendungen

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