Bei Voith Turbo dreht sich auf der SMM 2024 alles um Nachhaltigkeit und Digitalisierung

Auf der SMM 2024 zeigt Voith Turbo die jüngste Weiterentwicklung seines nachhaltigen Antriebskonzepts: den ersten eVSP mit acht Flügeln. Die acht Flügel sorgen dafür, dass maritime Anwendungen nochmals deutlich leiser angetrieben werden. So sinkt die Hintergrundbelastung durch Lärm bzw. Unterwasserschall für Meeresbewohner, die sich in den vergangenen Jahren weltweit nahezu verdoppelt hat – unter anderem durch den wachsenden Schiffsverkehr und dessen Motorengeräusche. Mit dieser Geräuschreduktion leistet der neue eVSP einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Meeresfauna.

Den ersten Einsatz in der Praxis hat die jüngste Weiterentwicklung des eVSP in der Meteor IV – einem Spezialschiff, das bis 2026 im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung in Rostock gebaut wird. Das 125 Meter lange Schiff soll multifunktionale und interdisziplinäre Aufgaben übernehmen, bei denen Umwelt- und Klimafragen im Mittelpunkt stehen. Dafür wird die Meteor IV mit modernster Technik ausgestattet. Für den Antrieb sorgt dabei ein eVSP vom Typ 32X8/285 im Heck. Darüber hinaus ist das Schiff mit einem Voith Inline Thruster vom Typ VIT 2000-1650H ausgestattet.

Für den umweltschonenden Antrieb des eVSP nutzt Voith Turbo einen Permanentmagnet-Elektromotor von ELIN Motoren, eine Tochtergesellschaft von Voith Turbo. Dank seines Konstruktionsprinzips benötigt der eVSP kein Getriebe, was einen besonders effizienten Betrieb und eine kompakte Bauweise ermöglicht. Schiffsdesigner bekommen so mehr Freiheiten bei der Integration der Antriebseinheit.

Selbstverständlich kann der eVSP aber auch mit den traditionellen Vorteilen der VSP-Technologie punkten – zum Beispiel mit einer schnellen Beschleunigung sowie kurzen Reaktionszeiten für ein präzises und sicheres Manövrieren. Dazu überzeugt die innovative Antriebseinheit mit hohem Wirkungsgrad auch im Teillastbereich, einem besonders geringen Wartungsbedarf sowie niedrigen Schadstoff- und Geräuschemissionen.

Neben den bereits genannten Highlights erhalten die Besucher der SMM am Stand von Voith Turbo auch noch einen umfassenden Überblick über die Neuerungen im Produktportfolio des Unternehmens sowie über die aktuellen Weiterentwicklungen im Bereich der Digitalisierung maritimer Anwendungen. So zum Beispiel zu dem rcVSP, einem System zum ferngesteuerten Betrieb von Schiffsassistenzaufgaben, das den Betrieb von Schleppern effizienter und sicherer macht. Und auch das Thema autonomes Fahren wird auf der SMM eine Rolle spielen: Hier hat Voith Turbo erst vor kurzem ein Pilotprojekt im Bereich Binnenschifffahrt erfolgreich in der Praxis getestet, bei dem ebenfalls die Steigerung von Effizienz und Sicherheit im Mittelpunkt stand.

ELIN Motoren produziert Elektromotoren und Generatoren in Kleinserie sowie individuellen Kundenlösungen für jegliche Industrieanwendungen. ELIN Motoren ist speziell in den Märkten Marine, Windenergie, Kunststoff, Tunnel und Bergbau, Öl und Gas, Anlagenbau sowie Kraftwerke vertreten. Der Einsatzbereich reicht hier von Niederspannungs-, Mittelspannungs- bis hin zu Hochspannungsmaschinen. Beispielsweise rüstet das Unternehmen den eVSP mit effizienten Permanent-Elektromotor aus. ELIN Motoren GmbH beschäftigt insgesamt rund 1.100 Mitarbeiter und ist seit 2021 Teil der Voith Unternehmensgruppe.