Der Rahmen, die Räder, der Lenker, der Sattel und sogar das Bremssystem sind aus Pappe. Die Reifen sind aus recycelten Autoreifen und sehr wartungsarm, da sie nicht aufgepumpt werden müssen. Der Antrieb erfolgt durch einen Riemen, der ebenfalls aus recyceltem Gummi besteht. Das Gesamtwerk wiegt nur 9 kg und hält einer Belastung bis zu 220 kg stand.

Zur Fahrtüchtigkeit eines Fahrrads zählt auch, dass man bei jeder Wetterlage fahren kann. Was passiert mit dem Papprad von Gafni, wenn man damit in einen Regenschauer gerät? Der israelische Tüftler hat sich auch dafür eine Lösung einfallen lassen. Er hat einen Lack entwickelt, der nur aus biologischen Materialien besteht. Für einen Testlauf hat er Pappe mit dem neu entwickelten Lack bestrichen und monatelang in ein Wasserbad gelegt - nichts ist passiert, die Lackierung hielt stand. Nebenbei hat die Lackierung noch einen weiteren Vorteil, das Papprad ist nun auch feuerfest.

Das Papprad kann so leicht nichts aus der Bahn werfen. Wenn es nach Jahren irgendwann doch nicht mehr fahrtüchtig sein sollte, kann es zu 100% zum Re“cycling“ in die Fabrik zurück gebracht und zu einem neuen Fahrrad verarbeitet werden. Der Traum von Gafni ist es, die Welt durch seine Erfindung ein kleines Stückchen besser zu machen. Das Fahrrad soll weltweit nachhaltig produziert werden und armen Menschen als Fortbewegungsmittel dienen.

Quellen:
FahrradAusPappe.de
http://www.reuters.com/article/2012/10/15/us-israel-cardboardbike-idUSBRE89E0DF20121015
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/israelischer-erfinder-baut-fahrrad-aus-pappe-a-861753.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Cardboard_bicycle