Der elektrische Voith Schneider Propeller (eVSP) verbindet alle Vorteile des VSP mit dem Elektromotor des Voith Inline Thruster. Das Ergebnis ist eine zuverlässige, energieeffiziente, umweltschonende und kompakte Antriebseinheit, die ideal für Offshore- und Fähranwendungen sowie zum Einsatz in Schleppern optimiert ist. Der eVSP erreicht wie der konventionelle VSP maximalen Schub in sämtliche Richtungen – stufenlos und mit höchster Präzision.
Der leistungsstarke, direkt integrierte Elektromotor (PM-Motor) liefert ein hohes Drehmoment und schnelles Ansprechverhalten, ganz ohne Getriebe. Auf diese Weise gewährleistet er eine direktere und nahezu verlustfreie Umsetzung der elektrischen Antriebsleistung in Schub sowie einen geräuscharmen Betrieb. Durch den geringen Wartungsaufwand des robusten Elektropropellers sind die Folgekosten zur Instandhaltung deutlich reduziert.
Mit dem elektrischen Voith Schneider Propeller (eVSP) steuern wir einen wichtigen Schritt zur Elektrifizierung des Antriebsstranges in Marineanwendungen und damit zu einer noch ressourcenschonenderen Schifffahrt bei.
Dr. Dirk Jürgens (Vice President Research & Development, Voith Turbo Marine)
Der elektrische Voith Schneider Propeller (eVSP) auf einen Blick
Erhöhter Wirkungsgrad und nahezu verlustfreie Umsetzung der elektrischen Antriebsleistung in Schub
Minimale Geräusche und Vibrationen für mehr Komfort mit einer Option zur Geräusch- bzw. Stoßdämpfung
Schnelle Beschleunigung und Reaktion für präzises und sicheres Manövrieren
eVSP: Umweltfreundlich und ressourcenschonend bei minimalem Lärm
Möchten Sie mehr über den elektrischen Voith Schneider Propeller (eVSP) erfahren?
Erleben Sie den elektrischen Voith Schneider Propeller (eVSP) in 3D und Augmented Reality. Scannen Sie den QR-Code, um den eVSP auf Ihrem Smartphone zu entdecken.
Unser System schützt Ihre Hardware. Durch laufende Überwachung und rechtzeitige Warnung. Mit einem Voith Schneider Propeller (VSP) sind Sie immer in der Lage, reaktionsschnell auf anspruchsvolle Situationen und unvorhergesehene Außeneinflüsse zu reagieren. OnCare.Health Marine ist die perfekte Ergänzung zu diesem Antrieb, die Sie in die Lage versetzt, ebenso reaktionsschnell auf kleinste Unregelmäßigkeiten im und am VSP zu reagieren.
BRIDGE: Die Brücke zu Ihrem Erfolg auf dem Offshore-Markt
Die Hochsee – eine wertvolle Energiequelle, aber auch eine unberechenbare Kraft. Eine Kraft, die nur mit modernster Technik sicher und effizient beherrscht werden kann. Eine Kraft, zu der man eine Brücke schlagen muss – mit BRIDGE, den innovativen Antriebssystemen von Voith.
Forschungsprojekt: Vollautomatische Navigation in der Binnenschifffahrt
Im Bereich der globalen Mobilität sind autonome Systeme ein wichtiges Zukunftsthema. Das Forschungsprojekt zur vollautomatischen Navigation in der Binnenschifffahrt ist ein Gemeinschaftsprojekt von Voith, dem Institut für Regelungstechnik der RWTH Aachen und weiteren Partnern (AKOON). Dabei sollen die Grundlagen für eine vollständige Automatisierung der Binnenschifffahrt entwickelt werden.
iVSP: Steuern Sie einen Voith-Schneider-Propeller (VSP) virtuell!
Testen Sie selbst, wie ein Schneider-Propeller von Voith (VSP) funktioniert: Erleben Sie das iVSP-Programm (interaktives Voith-Schneider-Propeller-Programm)!
Wir haben die iVSP-App komplett überarbeitet und um weitere Funktionen ergänzt, die den Voith Schneider-Propeller in 3D noch realistischer machen.
In Version 2.1 ist das Standardschiff eine Doppelendfähre, die Sie mit virtuellen Joysticks steuern. Die Doppelendfähre hat vier Propeller. Sie steuern die beiden vorderen Propeller mit dem linken Joystick und die beiden hinteren Propeller mit dem rechten Joystick.
Weitere neue Funktionen sind:
Die Benutzeroberfläche verfügt jetzt über aktualisierte Funktionen, die die Verwendung der iVSP-App erleichtern.
Steuern Sie wie der Kapitän eines VSP-Schleppers im neuen Free Driving-Modus. Sie können die Manöver ausprobieren, die mit diesem innovativen Antrieb möglich sind.
Testen Sie Ihre Fähigkeiten und meistern Sie den Parcours im Simulation Training.
Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit Freunden und Kollegen in der Bestenliste.
Wechseln Sie jederzeit aus 3D in die Ansichten, in denen die Bewegung oder die hydrodynamischen Kräfte angezeigt werden. Diese zeigen genau, was passiert, wenn Sie den VSP in der Praxis betreiben.
Laden Sie die neueste Version der iVSP-Anwendung herunter und entdecken Sie neue Funktionen!
Um eine kontinuierliche und sichere Produktion zu gewährleisten, bieten wir Komponenten für das gesamte Fördersystem an, die Ausfallzeiten reduzieren und eine hervorragende Erfolgsbilanz aufweisen. Darüber hinaus gewährleisten unsere Ersatzteile einen kontinuierlichen Betrieb.
"Ich höre und vergesse; ich sehe und erinnere mich; ich tue selber und verstehe". Ganz gemäß dieser Devise von Konfuzius hat Voith Turbo Schneider Propulsion das iVSP (Interactive Voith Schneider Propeller) in deutscher und englischer Sprache entwickelt. Hier können Sie erfahren, wie ein Voith Schneider Propeller (VSP) funktioniert.
Der Betrachter kann sich spielend als Kapitän wähnen, in dem er mit der Maus (je nach Wahl) ein Steuerrad und den Fahrthebel oder einen auf dem Bildschirm abgebildeten Joystick betätigt. Auf jede Änderung der Ruder- oder Fahrtsteigung reagiert der VSP sofort sichtbar. Die Funktionweise wird in der Kinematik- oder der hydrodynamischen Ansicht verdeutlicht. Dies geschieht durch farblich unterschiedlich markierte Pfeile, die die wirkenden Kräfte anzeigen.
Welche Manöver das Schiff ausführt wird im oberen rechten Rand sichtbar. Aus der Vogelperspektive kann ein Voith Wassertrecker (VWT) bei einen Manövern beobachtet werden (eine Kamera, die mit dem VWT verbunden ist). Der Kompass rechts in der Ecke veranschaulicht die Fahrtrichtung.
