Wassertrecker
Präzise und kraftvolle Unterstützung für große Schiffe
Präzises Manövrieren und der sichere Betrieb von Schleppern sind ein entscheidender Faktor für den effizienten Umschlag von Gütern in den Häfen der Welt. Schlepper mit Antriebssystemen von Voith stellen dies rund um die Uhr sicher.
In den meisten großen Häfen geht es sehr eng zu: Immer gewaltigere Schiffe müssen in immer kürzerer Zeit immer mehr Waren umschlagen. Damit dies schnell und reibungslos erfolgt, müssen Schlepper rund um die Uhr effizient und zuverlässig ihre Aufgaben übernehmen.
Für solche Aufgaben, in denen kompakte, wendige und exakt steuerbare Schiffe gefragt sind, ist der Voith Wassertrecker (VWT) die ideale Lösung. Sein Herzstück ist der Voith Schneider Propeller (VSP). Von voller Fahrt nach vorn auf volle Fahrt zurück in drei Sekunden – kein anderer Schiffsantrieb schafft dies in so einem Tempo. Und kein anderer verfügt über höhere Kräfte beim Eskortieren. Daher wird der VWT in vielen großen Häfen als wendige maritime Arbeitsbiene geschätzt. Zudem übernehmen VWT den Transport von Lotsen zu Schiffen und werden als Bergungsboote oder Feuerlöschschiffe eingesetzt.
Die Technik des VSP steckt auch im RAVE-Schlepper, bei dem zwei der Antriebe in Längsachse angeordnet sind. Dies macht den RAVE besonders wendig. Eine Weiterentwicklung davon ist der Carrousel RAVE Tug (CRT) mit einer auf einem Ring angeordneten Schleppwinde, die sich frei um das Deckshaus dreht. Dieses Konstruktionsprinzip reduziert den Kraftstoffbereich und eliminiert das Risiko des Kenterns unter Schlepplast.
Voith Water Tractor (VWT)
Der echte Voith Wassertrecker
Der klassische Entwurf des Voith Wassertreckers wird mit wenigen Modifikationen auch im Eskort-Einsatz verwendet. Reeder rund um den Globus praktizieren dies erfolgreich. Die folgenden Bilder zeigen eine beispielhafte Auswahl.
Innovative Lösung
Speziell für den Eskort-Einsatz wurde in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden das "Skeg First Design" entwickelt.
Dazu wurden auch Modifikationen in der Steuerung vorgenommen. So wurde für längere Escortpassagen der geteilte Steuerstand eingeführt. Ein typisches Beispiel für einen „Skeg First“ Voith Wassertrecker für Escort-Aufgaben ist die "Boris“.
Der klassische Entwurf des Voith Wassertreckers wird mit wenigen Modifikationen auch im Eskort-Einsatz verwendet. Reeder rund um den Globus praktizieren dies erfolgreich. Die folgenden Bilder zeigen eine beispielhafte Auswahl.
Speziell für den Eskort-Einsatz wurde in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden das "Skeg First Design" entwickelt.
Dazu wurden auch Modifikationen in der Steuerung vorgenommen. So wurde für längere Escortpassagen der geteilte Steuerstand eingeführt. Ein typisches Beispiel für einen „Skeg First“ Voith Wassertrecker für Escort-Aufgaben ist die "Boris“.
Carrousel RAVE Tug (CRT)
CRT & RAVE
Die Inline-Antriebskonfiguration des RAVE ermöglicht ein schlankes Rumpfdesign mit niedrigem Strömungswiderstand, das sowohl die Manövrierfähigkeit als auch die Geschwindigkeit des Schleppers verbessert.
Das Ergebnis in Kombination mit dem patentierten Carrousel-System von Novatug: das revolutionäre Carrousel RAVE Tug (CRT).
Die Inline-Antriebskonfiguration des RAVE ermöglicht ein schlankes Rumpfdesign mit niedrigem Strömungswiderstand, das sowohl die Manövrierfähigkeit als auch die Geschwindigkeit des Schleppers verbessert.
Referenzen auf der ganzen Welt
Produktportfolio für Wassertrecker
iVSP: Steuern Sie einen Voith-Schneider-Propeller (VSP) virtuell!
Testen Sie selbst, wie ein Schneider-Propeller von Voith (VSP) funktioniert: Erleben Sie das iVSP-Programm (interaktives Voith-Schneider-Propeller-Programm)!
iVSP (3D) for Windows
Laden Sie Ihr persönliches iVSP (3D) für Windows herunter! Ihr Portal zu einem realitätsnahen Voith Schneider Propeller Schiffssimulator.
Erleben Sie die Leichtigkeit des Manövrierens von Schiffen die mit Voith Schneider Propellern (VSP) angetrieben werden. Sie haben die Wahl zwischen einem Voith Wassertrecker, zwei Fähren oder einem Offshore Schiff.
Erleben Sie die Leichtigkeit des Manövrierens von Schiffen die mit Voith Schneider Propellern (VSP) angetrieben werden. Sie haben die Wahl zwischen einem Voith Wassertrecker, zwei Fähren oder einem Offshore Schiff.
Weitere Funktionen sind:
- Steuern Sie wie der Kapitän eines VSP-Schiffes im Free Driving-Modus. Sie können die Manöver ausprobieren, die mit diesem innovativen Antrieb möglich sind.
- Testen Sie Ihre Fähigkeiten und meistern Sie den Parcours im Simulationstraining.
- Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit Freunden und Kollegen in der Bestenliste.
- Wechseln Sie jederzeit aus 3D in die Ansichten, in denen die Bewegung oder die hydrodynamischen Kräfte angezeigt werden. Diese zeigen genau, was passiert, wenn Sie den VSP in der Praxis betreiben.
Laden Sie die App herunter und navigieren Sie mühelos durch die dynamische See - perfekt für Anfänger und erfahrene Kapitäne. Willkommen an Bord!
iVSP (3D) für mobile Endgeräte
Um eine kontinuierliche und sichere Produktion zu gewährleisten, bieten wir Komponenten für das gesamte Fördersystem an, die Ausfallzeiten reduzieren und eine hervorragende Erfolgsbilanz aufweisen. Darüber hinaus gewährleisten unsere Ersatzteile einen kontinuierlichen Betrieb.
Weitere Produkte für Ihre maritimen Anwendungen
Schiffbau umfasst mehr als nur das Antriebssystem. Wir bieten weitere Produkte an, die Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer gewährleisten.