Voith Schneider Propeller VSP
Antrieb und Steuerung kombiniert: der Voith Schneider Propeller
Durch seine Bauweise erzeugt der Voith Schneider Propeller (VSP) Schub in jede beliebige Richtung. Er ist daher Antrieb und Steuerung in einem. Dank kurzer Reaktionszeiten auf Steuerbefehle ermöglicht der VSP zudem auch unter widrigen Bedingungen schnelles, sicheres und präzises Manövrieren.
eVSP: Umweltfreundlich und ressourcenschonend mit minimaler Geräuschentwicklung
Mit dem neuen elektrischen Voith Schneider Propeller (eVSP) steuern wir einen wichtigen Schritt zur Elektrifizierung des Antriebsstranges in Marineanwendungen und damit zu einer noch ressourcenschonenderen Schifffahrt bei.
rcVSP: Sichere und wirtschaftliche Schiffsassistenz durch Digitalisierung
Das Kürzel rcVSP steht für Remote Controlled Voith Schneider Propeller Dabei handelt es sich um eine Technologie, mit der Schiffsassistenzen und Schleppmanöver ferngesteuert durchgeführt werden können. Ziel ist es, die Arbeit von Schleppern effizienter und sicherer zu machen.
Volle Schubkraft, volle Sicherheit.
Für die legendäre Fährstrecke zwischen Manhattan und Staten Island ging 2021 eine neue Generation Schiffe an den Start. Optimale Zuverlässigkeit und Sicherheit in Bezug auf Antrieb und Steuerung garantiert der Voith Schneider Propeller (VSP).
Alle Vorteile auf einen Blick
Voith bietet Antriebssysteme für eine Vielzahl von Anwendungen
Unsere Antriebslösungen
Das Prinzip des VSP
Das Prinzip des VSP ist einfach und bestechend zugleich
Das Prinzip des VSP ist einfach: Auf einer kreisförmigen Scheibe am Schiffsboden sind senkrecht bewegliche und steuerbare Flügelblätter angebracht – je nach Typ zwischen vier und sechs. Rotiert die Scheibe, wird Schub erzeugt. Die Drehzahl der Scheibe bestimmt dessen Kraft, die Stellung der Flügel seine Richtung.
Kein Wunder, dass sich dieses Konzept seit 90 Jahren in verschiedensten Anwendungen bewährt – wie beispielsweise bei Hafenschleppern, Fähren, Yachten oder Offshore-Versorgungsschiffen. Also überall dort, wo präzises Manövrieren und Positionieren auch unter schwierigen Bedingungen gefragt ist.
Die Gründe für diesen lang anhaltenden Erfolg liegen aber auch in der hohen Zuverlässigkeit und dem geringen Wartungsaufwand. Zudem minimiert die hervorragende Effizienz des VSP Leistungsanforderungen und senkt Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Maximierung der Sicherheit für Schiff und Umwelt.
Optional sorgt die im VSP integrierbare Voith Rollstabilisierung (VRS) für zusätzlichen Komfort an Bord.
Der elektrische Voith Schneider Propeller
Setzen Sie einen neuen Kurs
Der elektrische Voith Schneider Propeller (eVSP) verbindet alle Vorteile des VSP mit dem Elektromotor des Voith Inline Thruster. Das Ergebnis ist eine zuverlässige, energieeffiziente, umweltschonende und kompakte Antriebseinheit, die ideal für Offshore- und Fähranwendungen sowie zum Einsatz in Schleppern optimiert ist. Der eVSP erreicht wie der konventionelle VSP maximalen Schub in sämtliche Richtungen – stufenlos und mit höchster Präzision.
Der leistungsstarke, direkt integrierte Elektromotor (PM-Motor) liefert ein hohes Drehmoment und schnelles Ansprechverhalten, ganz ohne Getriebe. Auf diese Weise gewährleistet er eine direktere und nahezu verlustfreie Umsetzung der elektrischen Antriebsleistung in Schub sowie einen geräuscharmen Betrieb. Durch den geringen Wartungsaufwand des robusten Elektropropellers sind die Folgekosten zur Instandhaltung deutlich reduziert.


Wollen Sie mehr über den elektrischen Voith Schneider Propeller (eVSP) erfahren?
Für den Erfolg gebaut
Unser System schützt Ihre Hardware. Durch laufende Überwachung und rechtzeitige Warnung. Mit einem Voith Schneider Propeller (VSP) sind Sie immer in der Lage, reaktionsschnell auf anspruchsvolle Situationen und unvorhergesehene Außeneinflüsse zu reagieren. OnCare.Health Marine ist die perfekte Ergänzung zu diesem Antrieb, die Sie in die Lage versetzt, ebenso reaktionsschnell auf kleinste Unregelmäßigkeiten im und am VSP zu reagieren.
Mehr erfahrenDie Hochsee – eine wertvolle Energiequelle, aber auch eine unberechenbare Kraft. Eine Kraft, die nur mit modernster Technik sicher und effizient beherrscht werden kann. Eine Kraft, zu der man eine Brücke schlagen muss – mit BRIDGE, den innovativen Antriebssystemen von Voith.
Mehr erfahrenIm Bereich der globalen Mobilität sind autonome Systeme ein wichtiges Zukunftsthema. Das Forschungsprojekt zur vollautomatischen Navigation in der Binnenschifffahrt ist ein Gemeinschaftsprojekt von Voith, dem Institut für Regelungstechnik der RWTH Aachen und weiteren Partnern (AKOON). Dabei sollen die Grundlagen für eine vollständige Automatisierung der Binnenschifffahrt entwickelt werden.
Mehr ErfahreniVSP: Steuern Sie einen Voith-Schneider-Propeller (VSP) virtuell!
Testen Sie selbst, wie ein Schneider-Propeller von Voith (VSP) funktioniert: Erleben Sie das iVSP-Programm (interaktives Voith-Schneider-Propeller-Programm)!
IVSP (2D - Light Version)
Virtuell einen Voith Schneider Propeller bewegen
"Ich höre und vergesse; ich sehe und erinnere mich; ich tue selber und verstehe". Ganz gemäß dieser Devise von Konfuzius hat Voith Turbo Schneider Propulsion das iVSP (Interactive Voith Schneider Propeller) in deutscher und englischer Sprache entwickelt. Hier können Sie erfahren, wie ein Voith Schneider Propeller (VSP) funktioniert.
"Ich höre und vergesse; ich sehe und erinnere mich; ich tue selber und verstehe". Ganz gemäß dieser Devise von Konfuzius hat Voith Turbo Schneider Propulsion das iVSP (Interactive Voith Schneider Propeller) in deutscher und englischer Sprache entwickelt. Hier können Sie erfahren, wie ein Voith Schneider Propeller (VSP) funktioniert.
Der Betrachter kann sich spielend als Kapitän wähnen, in dem er mit der Maus (je nach Wahl) ein Steuerrad und den Fahrthebel oder einen auf dem Bildschirm abgebildeten Joystick betätigt. Auf jede Änderung der Ruder- oder Fahrtsteigung reagiert der VSP sofort sichtbar. Die Funktionweise wird in der Kinematik- oder der hydrodynamischen Ansicht verdeutlicht. Dies geschieht durch farblich unterschiedlich markierte Pfeile, die die wirkenden Kräfte anzeigen.
Welche Manöver das Schiff ausführt wird im oberen rechten Rand sichtbar. Aus der Vogelperspektive kann ein Voith Wassertrecker (VWT) bei einen Manövern beobachtet werden (eine Kamera, die mit dem VWT verbunden ist). Der Kompass rechts in der Ecke veranschaulicht die Fahrtrichtung.
iVSP (3D) für mobile Endgeräte
Um eine kontinuierliche und sichere Produktion zu gewährleisten, bieten wir Komponenten für das gesamte Fördersystem an, die Ausfallzeiten reduzieren und eine hervorragende Erfolgsbilanz aufweisen. Darüber hinaus gewährleisten unsere Ersatzteile einen kontinuierlichen Betrieb.
iVSP (3D) für Windows
Wir haben die iVSP-App komplett überarbeitet und um weitere Funktionen ergänzt, die den Voith Schneider-Propeller in 3D noch realistischer machen.
In Version 2.1 ist das Standardschiff eine Doppelendfähre, die Sie mit virtuellen Joysticks steuern. Die Doppelendfähre hat vier Propeller. Sie steuern die beiden vorderen Propeller mit dem linken Joystick und die beiden hinteren Propeller mit dem rechten Joystick.
In Version 2.1 ist das Standardschiff eine Doppelendfähre, die Sie mit virtuellen Joysticks steuern. Die Doppelendfähre hat vier Propeller. Sie steuern die beiden vorderen Propeller mit dem linken Joystick und die beiden hinteren Propeller mit dem rechten Joystick.
Weitere neue Funktionen sind:
- Die Benutzeroberfläche verfügt jetzt über aktualisierte Funktionen, die die Verwendung der iVSP-App erleichtern.
- Steuern Sie wie der Kapitän eines VSP-Schleppers im neuen Free Driving-Modus. Sie können die Manöver ausprobieren, die mit diesem innovativen Antrieb möglich sind.
- Testen Sie Ihre Fähigkeiten und meistern Sie den Parcours im Simulation Training.
- Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit Freunden und Kollegen in der Bestenliste.
- Wechseln Sie jederzeit aus 3D in die Ansichten, in denen die Bewegung oder die hydrodynamischen Kräfte angezeigt werden. Diese zeigen genau, was passiert, wenn Sie den VSP in der Praxis betreiben.
Laden Sie die neueste Version der iVSP-Anwendung herunter und entdecken Sie neue Funktionen!
Voith Service for Voith Schneider Propeller (VSP)
Der Voith Schneider Propeller (VSP) ist Antrieb und Steuerung in einem und ermöglicht dank kurzer Reaktionszeiten auf Steuerbefehle auch unter widrigen Bedingungen schnelles, sicheres und präzises Manövrieren.
Diese Stärken kombiniert der neue elektrische Voith Schneider Propeller (eVSP) mit einer innovativen, emissionsfreien Antriebstechnik und leistet damit einen wichtigen Beitrag zu einer noch ressourcenschonenderen Schifffahrt.
Unser Serviceziel sind minimale Stillstandszeiten und eine maximale Lebensdauer Ihres VSP. Dafür halten wir ein ganzheitliches Servicekonzept vor, das alle denkbaren Not- und Ausfälle berücksichtigt. Unser weltweit agierendes Serviceteam unterstützt Sie gerne bei allen Fragen.
- Alles aus einer Hand: Entwicklung, Konstruktion, Produktion – und Service!
- Jahrzehntelange Produkterfahrung als Erstausrüster und Serviceanbieter
- Schnelle und reibungslose Zusammenarbeit und bester Service durch weltweites Standortnetz
- Garantiert langjährige Partnerschaft und Planungssicherheit durch langfristige Unternehmensstabilität