Offshore Wind

Sicheres Arbeiten bei Wind und Wetter an Offshore-Windanlagen

Für Arbeiten an Offshore-Windanlagen sind zuverlässige Antriebssysteme, die unter schwierigen Bedingungen ihren Job erfüllen, eine wichtige Anforderung für Schiffe. Das schelle Reaktionsvermögen auf Wind- und Seegangeinflüsse machen den VSP und den VIT zur idealen Wahl für solche Anwendungen. Denn sie reduzieren wetterbedingte Ausfall- und Wartezeiten und erhöhen die Sicherheit.

Präzises Manövrieren und bei wechselnden Umgebungsbedingungen bestmöglich die Position halten, sind für die sichere Arbeit an Offshore-Windanlagen unabdingbar. Mit ihrer schnellen und exakten Reaktion auf unterschiedliche Wind-, Wellen- und Strömungsverhältnisse ermöglichen sowohl der Voith Schneider Propeller (VSP) als auch der Voith Inline Thruster (VIT) eine außerordentlich gute dynamische Positionierung (DP).

Das sorgt dafür, dass auch bei extrem widrigen Bedingungen der sichere Überstieg von Personal auf diese Windanlagen möglich bleibt. Die aktive Rollstabilisierung des VSP unterstützt das gute Seegangverhalten des Schiffes und schafft eine stabile Arbeitsplattform. Zudem erhöht das verringerte Rollverhalten des Schiffes den Komfort an Bord und senkt das Risiko von Seekrankheit.

Das geringe Geräuschniveau des VIT erhöhen den Komfort an Bord und erlauben die Anordnung von Unterkünften nahe am Bugstrahlraum. da Eine kostenintensive Schallisolierung ist nicht nötig. Zudem benötigt der VIT deutlich weniger Einbauraum als alternative Antriebe.

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Schiffsantrieb VSP: Präzise Windradmontage auf dem Meer
Schiffsantrieb VSP: Präzise Windradmontage auf dem Meer

Offshore-Windparks wachsen weltweit. Für ihre Montage auf hoher See muss das Schiff punktgenau manövrieren. Dies erfordert einen speziellen Antrieb.

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Referenzen auf der ganzen Welt

    Edda Breeze

    Comissioning Service Operation Vessel

    • L x B x T:
      88,3 x 19,4 x 5,0 m
    • Motor/Motorleistung:
      2 x 1 850 kW
    • Propellertyp:
      2 x eVSP 26X5/230 mit Voith Electronic Control System und Voith Roll Stabilization (VRS)
    • Ort:
      Norwegen

    Sea Installer

    Self-Propelled Jack-Up Vessel

    • L x B x T:
      130,8 x 39,0 x 5,8 m
    • Motor/Motorleistung:
      3 x 3 800 kW (VSP), 1 x 1,500 kW (VIT)
    • Propellertyp:
      3 x VSP 36R6 ECR/285-2, 1 x VIT 2300-1500
    • Ort:
      Europa

    Prysmian

    Cable Barge Enterprise

    • L x B x T:
      115,0 x 31,6 x 5,2 m
    • Motor/Motorleistung:
      2 x 2 500 kW
    • Propellertyp:
      2 x VSP 32RS ESC/250-2
      Voith Turbo Coupling 1150 DTL
      Electronic Control System
    • Ort:
      Großbritannien

    Refrenzstory Bold Tern

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    Seaway Moxie

    Installation Support Vessel

    • L x B x T:
      69,8 x 16,0 x 16,0 m
    • Motor/Motorleistung:
      2 x 1 850 kW
    • Propellertyp:
      2 x VSP 28R5 ECS/234-2
    • Ort:
      Vereinigtes Königreich

    Bold Tern

    Wind Turbine Installation Vessel

    • L x B x T:
      132,0 x 39,0 x 5,2 m
    • Motor/Motorleistung:
      3 x 380 kW
    • Propellertyp:
      3 x VSP 36R6 ECR/285-2
    • Ort:
      Norwegen

    Refrenzstory Bold Tern

    ATALANTI

    Cable Laying Barge

    • L x B x T:
      96,9 x 31,5 x 4,1 m
    • Motor/Motorleistung:
      1 x 1 850 kW
    • Propellertyp:
      1 x VSP 28R5 ECS/211-2 with Voith Electronic Control System
    • Ort:
      Griechenland

    BRIDGE – Voith Antriebssystem

      Die offene See – gleichermaßen wertvoller Energiespeicher und unberechenbare Kraft. Eine Kraft, die nur mit bester Technologie sicher und effizient bewältigt werden kann. Eine Kraft, die beim Anlegen gebändigt werden muss – mit BRIDGE, dem innovativen Antriebssystem von Voith.

      Best DP Performance: Optimale dynamische Positionierung (DP) – gewünschte Position wird gehalten Best DP Performance: Optimale dynamische Positionierung (DP) – gewünschte Position wird gehalten

      Mit dem Voith Schneider Propeller (VSP) und dem Voith Inline Thruster (VIT) können Ihre Schiffe auch bei sehr hohem Wellengang, starken Windböen und starken Strömungen in der gewünschten Position gehalten werden.

      Reduced Fuel Consumption: Reduzierter Kraftstoffverbrauch – weniger Energie Reduced Fuel Consumption: Reduzierter Kraftstoffverbrauch – weniger Energie

      Durch die unmittelbare und sehr genaue Reaktion auf wetterbedingte Störungen verbraucht der VSP bei der dynamischen Positionierung (DP) deutlich weniger Energie. Aufgrund ihres hohen Wirkungsgrads benötigen Voith Propeller bei Überfahrt und DP deutlich weniger Kraftstoff als vergleichbare Antriebe.

      Increased Comfort: Maximaler Komfort Increased Comfort: Maximaler Komfort

      Schiffe mit VSP-Antrieben (Voith Schneider Propeller) sorgen für ein besseres Wohlbefinden an Bord, da das Risiko von Seekrankheit durch die Voith Rollstabilisierung (VRS) verringert wird und weil der Voith Inline Thruster (VIT) in Bezug auf Geräusche und Vibrationen für maximalen Komfort sorgt.

      Downtime Reduction: Reduzierung der Stillstandszeiten – 15 Betriebstage mehr Downtime Reduction: Reduzierung der Stillstandszeiten – 15 Betriebstage mehr

      Wo andere Schiffe schon aufgeben müssen, sind mit dem VSP noch Überfahrten möglich. Das bedeutet bis zu 15 Betriebstage mehr pro Jahr durch die einzigartige Kraftanpassung des Voith Schneider Propeller (VSP) und die Voith Rollstabilisierung (VRS)

      Great Productivity at all Conditions: Hohe Produktivität unter allen Bedingungen – 25 % mehr Überfahrten Great Productivity at all Conditions: Hohe Produktivität unter allen Bedingungen – 25 % mehr Überfahrten

      Das schnelle Anlegen mit dem Voith Schneider Propeller (VSP) ermöglicht sogar bis zu 25 % mehr Überfahrten im gleichen Zeitraum.

      Effective, Innovative and Successful Offshore Solutions: Effektive, innovative und erfolgreiche Offshore-Lösungen – über 40 Schiffe erfolgreich in Betrieb Effective, Innovative and Successful Offshore Solutions: Effektive, innovative und erfolgreiche Offshore-Lösungen – über 40 Schiffe erfolgreich in Betrieb

      Im anspruchsvollen Offshore-Markt werden seit 2007 über 40 Schiffe erfolgreich mit der Voith Lösung betrieben – weltweit.

      iVSP: Steuern Sie den virtuellen Voith Schneider Propeller

        Entdecken Sie mit der aktualisierten iVSP-Desktopversion die Faszination des Voith Schneider Propellers (VSP). Das interaktive Programm bietet Ihnen ein realitätsnahes Erlebnis, wie der VSP an Bord verschiedener Schiffe funktioniert – jetzt zusätzlich mit der brandneuen Hamburger Fähre der HADAG!

        iVSP (3D) für Windows
        Laden Sie Ihr persönliches iVSP (3D) für Windows herunter! Ihr Portal zu einem realitätsnahen Voith Schneider Propeller Schiffssimulator.

        Erleben Sie die Leichtigkeit des Manövrierens von Schiffen die mit Voith Schneider Propellern (VSP) angetrieben werden. Sie haben die Wahl zwischen einem Voith Wassertrecker, zwei Fähren oder einem Offshore Schiff.

        Was bietet die iVSP-Desktopversion?

        • Realistische 3D-Simulationen: Erleben Sie präzises Manövrieren mit verschiedenen Schiffstypen wie dem Voith Water Tractor, Offshore-Versorgungsschiffen, Fähren und jetzt auch der HADAG-Fähre.
        • Intuitive Bedienung: Testen Sie, wie einfach und effizient sich Schiffe mit dem Voith Schneider Propeller steuern lassen.
        • Kostenloser Download: Holen Sie sich die aktualisierte Desktopversion für Windows und tauchen Sie ein in die Welt der modernen Schiffsantriebe.

        Laden Sie die App herunter und navigieren Sie mühelos durch die dynamische See - perfekt für Anfänger und erfahrene Kapitäne. Willkommen an Bord!

        INTERAKTIVES VSP PROGRAMM iVSP DOWNLOAD

        iVSP (3D) für mobile Endgeräte
        (Update in Arbeit – App bald wieder verfügbar)

        Entdecken Sie die innovativen Funktionen des Voith Schneider Propellers (VSP) mit der iVSP-App. Dieser Schiffs-Simulator bietet realistische 3D-Grafiken und verbesserte Physik und ermöglicht ein immersives und lehrreiches Erlebnis der Funktionsweise des VSP.

        Wählen Sie aus verschiedenen Schiffstypen, darunter dem Voith Wassertrecker, ein Offshore-Versorgungsschiff und eine Fähre, um die Präzision und Vielseitigkeit dieses einzigartigen Antriebssystems zu erkunden.

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        • New iVSP app – Become a captain of a VSP-driven ship

          New iVSP app – Become a captain of a VSP-driven ship

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          • Matching the requirements | Voith propulsion technology for offshore applications

            Matching the requirements | Voith propulsion technology for offshore applications

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          • The reference in silent thrusters | Voith Rim-Drive technology in offshore applications

            The reference in silent thrusters | Voith Rim-Drive technology in offshore applications

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          • Exactly on course | Marine products and services

            Exactly on course | Marine products and services

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          • Matching the Requirements of Offshore Support Vessels | Voith Schneider Propellers

            Matching the Requirements of Offshore Support Vessels | Voith Schneider Propellers

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          • BRIDGE | Voith propulsion systems

            BRIDGE | Voith propulsion systems

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          • Excellent Solutions for Wind Farm Offshore Vessels | Installation and Support

            Excellent Solutions for Wind Farm Offshore Vessels | Installation and Support

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          Weitere Produkte für Ihre maritimen Anwendungen

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