Auf Basis einer Voith Getriebelösung für TurboCompound energieeffizient fahren
Als Hersteller von Nutzfahrzeugen müssen Sie immer strengere Abgasrichtlinien wie aktuell die EURO-VI-Norm erfüllen. Gleichzeitig fordern Ihre Kunden immer wirtschaftlichere Motoren mit geringem Kraftstoffverbrauch. Die Lösung sind hocheffiziente TurboCompound-Systeme mit verlustarmer Drehmomentübertragung. Hierfür bieten wir Ihnen eine emissionssenkende Getriebelösung.
Profitieren Sie von höherer Wirtschaftlichkeit
Tatsächlich kommen nur maximal 44 % der Kraftstoffenergie im Antriebsstrang an. Der Rest verpufft als Wärme-, Reibungs- und Abgasenergie. TurboCompound-Motoren wandeln die thermische Energie aus Abgasen in mechanische um. Unsere Getriebelösung mit ihrer hydrodynamischen Turbokupplung überträgt diese Energie effektiv auf die Kurbelwelle des Motors. Ergebnis: um bis zu 6 % weniger Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß.
Unsere Getriebelösung mit sparsamer Turbokupplung für TurboCompound – Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Motorleistungssteigerung im gesamten Drehzahlbereich
- Geringere Abgasemissionen
- Weniger Kraftstoffverbrauch
- Höhere Energieeffizienz
Intelligente Abgasrückführung: Funktion und Aufbau
Das Prinzip von TurboCompound ist ein einfaches und effektives Energiesparsystem:
- Nach dem Turbolader folgt eine zweite Turbine im Abgasstrang
- Abgas-Restenergie treibt diese Turbine an und erzeugt mechanische Leistung
- Voith Getriebelösung mit hydrodynamischer Turbokupplung führt diese mechanische Leistung hocheffizient auf die Motorkurbelwelle zurück
- Ergebnis: durch die zurückgewonnene Antriebsleistung kann der Dieselmotor effizienter betrieben werden. Dies führt zu verbessertem Kraftstoffverbrauch
Technische Daten von Voith Getriebelösungen mit hydrodynamischer Turbokupplung:
- Leistung max. 75 kW
- Turbinendrehzahl 50 000 min-1
- Betriebsbedingungen: 360-440 kW
Weitere Informationen zu unseren TurboCompound Lösungen zum Download
Haben Sie Fragen zu unseren Getriebelösungen? Wir helfen Ihnen schnell weiter.
Führende LKW-Marken setzen bei TurboCompound auf Getriebelösungen von Voith
Getriebelösung für Daimler Motoren
Anspruchsprofil:
- Fernverkehr mit besonderer Topografie
- Spezial- und Schwertransporte
Voith steckt in folgenden TurboCompound-Systemen von Daimler:
- Diesel-Motor OM473 (Varianten 380 bis 460 kW): Mercedes Arocs, Actros und Antos
- Diesel-Motor DD16: Freightliner Cascadia
Getriebelösung für Volvo Motoren
- Motor Volvo D13TC
für Volvo Truck VNL 300 / 400 / 740 / 760 / 860 - Motor Mack MP®8-TC
für Mack Truck Anthem™
Ab 2019 profitieren Volvo Trucks auch in Europa von unseren effizienten TurboCompound-Lösungen.
Getriebelösung für CNHI Landmaschinen-Motoren
- Iveco Motor Cursor 13 TCD
für New Holland CNH4x4 Tractor
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Profitieren Sie von unserer Expertise
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