Kunde
TSB Transport-Service-Beitinger
TSB aus Gundelfingen an der Donau ist auf die Durchführung von anspruchsvollen Schwerlasttransporten spezialisiert. Eine LKW-Flotte ohne Turbo-Retarder-Kupplung VIAB von Voith ist sowohl für die Geschäftsführung als auch für die Fahrer undenkbar.
Nutzen
Verschleißfreies Anfahren und Bremsen
VIAB ermöglicht eine verschleißfreie, komfortable Fahrtweise, die nicht nur in Trucker-Kreisen, sondern auch bei Fottenbetreibern beste Laune verbreitet: Schließlich überzeugt die Turbo-Retarder-Kupplung VIAB im Vergleich zu anderen Systemen mit niedrigeren Wartungs- und Reparaturkosten sowie hohen Kraftstoffeinsparungen.
Produkt
Turbo-Retarder-Kupplung VIAB
VIAB vereint Turbokupplung und Retarder in einem hydrodynamischen Kreislauf. Die Kupplung bietet hohen Komfort durch hydrodynamisches Anfahren und Rangieren. Der integrierte Primärretarder ermöglicht höchste Bremsleistung, auch bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten.
Anwendung
Mercedes-Benz Actros SLT
Alle 40 Zugmaschinen der TSB Flotte sind mit Mercedes-Benz-Triebstrang und Turbo-Retarder-Kupplung VIAB ausgestattet. Dies ermöglicht extrem feinfühliges Rangieren und Anfahren bei konstant niedrigen Betriebstemperaturen. Auch bei niedriger Geschwindigkeit und unter großen Lasten.
Kleine Turbine transportiert großen Stator.
Gigantische 8,2 Meter breit und 105 Tonnen schwer war der Stator, die für uns auf einem Schwerlast-Truck quer durch Deutschland von unserem Werk in Heidenheim ins Wasserkraftwerk nach Töging am Inn transportiert wurde.
2 Minuten
Dank Turbo-Retarder-Kupplung VIAB konnte der Fahrer der Speditionsfirma TSB zu jeder Zeit kraftvoll anfahren, millimetergenau rangieren und sicher abbremsen.
Je schwerer der LKW, je sperriger die Ladung und je unwegsamer das Gelände, desto höher die Belastung für Kupplung und Bremsen. Mit unserer Turbo-Retarder-Kupplung VIAB sorgen wir dafür, dass dem nicht so ist.
Unser Kunde TSB Transport-Service-Beitinger ist spezialisiert auf Schwerlasttransporte. Eine LKW-Flotte ohne VIAB kann er sich nicht mehr vorstellen.
TSB führt regelmäßig Schwertransporte für Voith durch. Die von ihnen transportierten Komponenten für Wasserkraftwerke oder Papiermaschinen wiegen oft mehrere hundert Tonnen. Häufig müssen sie über unwegsames Gelände in abgelegene Werke transportiert werden. Bei solchen Schwertransporten muss der Fahrer millimetergenau an Hindernissen vorbei steuern.
Unsere Turbo-Retarder-Kupplung VIAB ermöglicht ein feinfühliges Rangieren und Anfahren des Fahrzeugs, bei konstant niedrigen Betriebstemperaturen. Selbst bei im niedrigsten Geschwindigkeitsbereich und unter besonders großen Lasten. Die Fahrer von TSB lieben das. Und wollen nicht mehr darauf verzichten.
Erhöhen auch Sie die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit Ihrer Schwerlasttransporte.
Profitieren Sie von deutlich verlängerten Standzeiten von Reibkupplung und Betriebsbremse und einem deutlich verbesserten Fahrkomfort.
Die zentralen Vorteile unserer Turbo-Retarder-Kupplung VIAB im Überblick
- Hoher Komfort durch feinfühliges, hydrodynamisches Anfahren und Rangieren – selbst bei hohem Gesamtgewicht
- Maximale Zugkraft über den gesamten Drehzahlbereich
- Volles Motordrehmoment bei niedrigen Drehzahlen bis zur Traktionsgrenze
- Temperaturstabilität auch bei hohen Belastungen, im Vergleich zu konventionellen Drehmomentwandlern
- Integrierter leistungsfähiger Primärretarder ermöglicht höchste Bremsleistung auch bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten
- Retarderfunktion auch im Rückwärtsgang
Erfahren Sie mehr zur Turbo-Retarder-Kupplung VIAB
Das System vereint Turbokupplung und Retarder in einem hydrodynamischen Kreislauf und sorgt so für ein verschleißfreies Anfahren und Bremsen.
Nutzen Sie VIAB auch für Ihre Flotte!
Mit unserem Turbo-Retarder-Kupplung VIAB unterstützen wir gerne auch Sie dabei, die Transportfahrten Ihrer LKW-Flotte noch sicherer, wirtschaftlicher und komfortabler zu gestalten.
Neben dem Anfahren fungiert das VIAB auch als Primärretarder. So steht dem Fahrer selbst in schwierigen Situationen immer die volle Bremsleistung zur Verfügung, weil die Betriebsbremse nicht heiß läuft. Das erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr und schont gleichzeitig die Bremsbeläge der Fahrzeuge.
Effizienter und zuverlässiger Transport von Gütern
Mehr als 850.000 ausgelieferte Retarder von Voith entlasten zuverlässig die Betriebsbremsen von Lkw. So kommen Fahrer und Ladung stets sicher ans Ziel.
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Mit den Voith Retardern lassen sich bis zu 90 Prozent aller Bremsvorgänge verschleißfrei durchführen. Das ist ein deutliches Sicherheitsplus. Retarder schonen die Betriebsbremsen und senken damit die Kosten für Ersatzteile und Wartung. Gleichzeitig steigt die Transportleistung durch höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten.
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Wer an Lkw denkt, die in der Lage sind, große Mengen Sand, Kies oder Holz zu transportieren, dem kommen zuerst Eigenschaften wie Leistung, Beständigkeit und Strapazierfähigkeit in den Sinn. Doch manchmal zählt bei den Königen der Nutzfahrzeuge etwas ganz anderes – ein feinfühliges Anfahr- und Bremsverhalten
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