| Täglich |
- Betriebsverhalten (z.B. Drehzahlen, Lagertemperatur) beobachten und aufzeichnen
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X |
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| Wöchentlich |
- Getriebe und alle angebauten Komponenten optisch auf extern sichtbare Beschädigung und Ölleckagen prüfen
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X |
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| 4.000 h Betrieb / alle 3-6 Monate |
- Ölanalyse
- Ersatzteile und deren Konservierung prüfen
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X |
X |
| 8.000 h Betrieb / 1 Jahr in Betrieb (‚Kleine Inspektion‘) |
- Werkzeuge und Zubehör auf einwandfreien Zustand prüfen
- Schraubenverbindungen prüfen
- Gehäuseausrichtung prüfen
- Visuelle Prüfen des Getriebeinneren, der Verzahnung(en), des Verzahnungstragbildes
- Ölfilter kontrollieren, reinigen, ersetzen
- Funktionsprüfung der Instrumentierung
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X |
X |
| Alle 20.000 h Betrieb / nach 2-3 J. (‚Große Inspektion‘) |
- Wie oben
- Visuelle Kontrolle der Gleitlager
- Prüfen der erforderlichen Spiele
- Ausrichtung des Getriebes zu An- und Abtrieb prüfen
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X |
| Nach 40.000 h Betrieb / nach 5-6 J. (‚Kleine Revision‘) |
- Wie oben
- Komplette Überprüfung aller Getriebeeinzelteile
- Weißmetallbindefehlerprüfung bei Lagern
- Rissprüfung aller Teile mit Drehmomentübertragung
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X |
| Nach 80.000 h Betrieb / nach 10 J. (‚Große Revision‘) |
- Detaillierte Prüfung des Getriebes oder Radsatzes in Hauptwerkstatt in Sonthofen
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X |
