Trocknungskonzepte
Hervorragende Trocknungseffizienz und Runability
Je nach Papiersorte sorgen die Trocknungskonzepte dafür, dass die Papierbahn faltenfrei läuft und die Endfeuchte mit einem konstant genauen Feuchtequerprofil auf etwa 8% reduziert wird.
Die Trocknungskonzepte bestehen aus einer definierten Anzahl von dampfbeheizten Trockenzylindern, die in direktem Kontakt mit dem feuchten Papier nach dem Verlassen der Pressenpartie stehen und als Ergebnis ein curlfreies Papier liefern.
Die feuchte Papierbahn enthält nach der Pressenpartie etwa 50% Wasser. Durch Zufuhr von thermischer Energie verdampft das Wasser, während die Papierbahn durch die Trockenpartie läuft.
Trocknungskonzepte im Überblick
DuoDry CC – Nachhaltig gegen Curl
Ein schneller und ungestörter Transport der Papierbahn stellt gemeinsam mit einem präzisen Feuchtequerprofil die wesentlichen Anforderungen an die Trockenpartie dar. Während einreihige Konzepte häufig ein Entstehen von Curl begünstigen, erreichen konventionelle zweireihige Lösungen bei hohen Geschwindigkeiten schnell ihre Grenzen. Die dampfbeheizten Trockenzylinder werden dank dieses neuartigen Konzepts von Voith vertikal angeordnet. Somit muss die Papierbahn nicht erneut befeuchtet und weniger Energie aufgewendet werden. DuoDry CC wird ausschließlich mit Dampf, dem kostengünstigsten Heizmedium, versorgt und es bedarf aufgrund der vertikalen Position keiner zusätzlichen Düsenfeuchter mehr.
Unter Berücksichtigung der immer bedeutenderen Energieeffizienz bei der Papierherstellung kann mit DuoDry CC thermische Energie einspart und die Maschinenverfügbarkeit Ihrer Anlage langfristig gesteigert werden.
Mit dem DuoDry CC Konzept von Voith konnten wir die Herstellung von Wellpapier mit sehr niedrigem Flächengewicht von 50 g/m² realisieren. Zum Einen können wir mindestens drei bis vier Tage ohne Bahnabrisse erreichen, und dies kann in einigen Fällen bis auf eine Woche gedehnt werden. Zum Anderen führt die präzise Steuerung des Curl zu einem stabilen Betrieb. Als erstes Unternehmen in China und als zweites Unternehmen weltweit, das DuoDry CC eingeführt hat, haben wir sehr profitiert.
Ihre Vorteile mit DuoDry CC
- Dauerhaft hohe Maschinenverfügbarkeit und Effizienz bei höchsten Produktionsgeschwindigkeiten
- Geringer Wartungsaufwand
- Signifikante Energiekosteneinsparungen
- Weniger CO2-Emissionen
TopDuoRun – Hohe Geschwindigkeit und faltenfreier Transport
Unterhalb der Trockenzylinder sind gebohrte Stabilisatorwalzen installiert, die über ProRelease+ bzw. DuoStabilisatoren besaugt werden. Die Stabilisatoren fixieren die Papierbahn faltenfrei während des gesamten Trocknungsprozesses auf dem Trockensieb und führen diese von Trockenzylinder zu Trockenzylinder. Bei einem Abriss fällt der Ausschuss auf ein Förderband und wird in den Pulper transportiert. Durch kurze Trockengruppen am Anfang und am Ende der Trockenpartie werden Dehnung und Längsschrumpf der Bahn kompensiert, so treten keine Falten und Abrisse auf.
TopDuoRun wird in der Trockenpartie eingesetzt, insbesondere wenn hohe Produktionsgeschwindigkeiten gefordert sind.
Ihre Vorteile mit TopDuoRun
- Maximale Runability und Effizienz bei höchsten Geschwindigkeiten
- Gestützter Bahnlauf entlang der gesamten Trockenpartie
- Zuverlässige seillose Bahnüberführung
CombiDuoRun – Rollneigung des Papiers verhindern
Ihre Vorteile mit CombiDuoRun
- Kontakttrocknung auf beiden Seiten (curl control)
- Gestützter Bahnlauf im Bereich geringer Bahnfestigkeit
- Seillose Bahnüberführung in ein- und zweireihigen Gruppen
Schlüsselkomponenten
Unsere Schlüsselkomponenten weisen die höchste Energieeffizienz auf dem Markt in Verbindung mit hervorragender Runability auf. Kunden profitieren somit von sehr niedrigen Betriebskosten.
EvoDry – Die Zukunft der Trocknung sind Zylinder aus Stahl
Smartes Material trifft auf innovatives Design
Deutliche Senkung der Investitions- und Betriebskosten
Der EvoDry Stahlzylinder ist für die Trocknung von grafischen Papieren sowie Karton- und Verpackungspapieren auf höchstem Leistungsniveau geeignet.
Ihre Vorteile mit EvoDry
- Senkung der Investitionskosten um 400.000 EUR
- Senkung der jährlichen Stromkosten um 80.000 EUR
- Bessere Wärmeübertragung um bis zu 10%
- Homogene Oberflächentemperatur über die Mantelbreite
- Reduzierung des Trocknergewichts um 260 t
- Verkürzung des Gebäudes um 6 m
- 158 kW weniger Motorleistung erforderlich
- 160 mm breitere Papierbahn bei gleicher Zylinderbreite
- Höhere Sicherheit durch biegsames Material
- Kein Risiko von Dampfleckage zwischen Mantel und Deckel
EcoHood 65 – Beste Energieeffizienz und Wärmerückgewinnung
SteamJoints – Trockenzylinder zuverlässig entwässern
SteamJoints sind Dampfköpfe mit stationären Siphonen. Sie entwässern sicher bei niedrigstem Differenzdruck. Durch einen geringen Frischdampfverbrauch können Kosten gesenkt werden.
SteamJoints stellen eine optimale Trockenzylinderleistung bei jeder Geschwindigkeit, jedem Druck und für alle Papiersorten sicher. Mit stehenden Siphonen sind sie eine kostengünstige Alternative zu Dampfköpfen mit rotierenden Siphonen, da sie eine sichere Entwässerung bei niedrigstem Differenzdruck sicherstellen. Auch der Durchströmdampf nimmt mit steigender Geschwindigkeit nicht zu, sondern bleibt bei optimaler Auslegung des Siphondurchmessers auf niedrigstem Niveau. Das beidseitig vom Dampf umspülte Tragrohr ist wärmestabil und sorgt so für eine sichere Positionierung des Siphons und damit zu gleichbleibender Wärmeübertragung vom Trockenzylinder zum Papier.
ThermoBars – Wärmeübergang im Trockenzylinder erhöhen
Ab einer Produktionsgeschwindigkeit von rund 500 m/min bildet das Kondensat in einem Trockenzylinder einen laminaren Ring und reduziert so den relativen Wärmeübergang des Dampfes zur Zylinderinnenwand. ThermoBars brechen diesen Ring auf, indem sie Turbulenzen erzeugen und so den Wärmeübergang erhöhen. Auch die Trockenleistung kann beträchtlich gesteigert werden. Zusätzlich stellen ThermoBars eine konstante Kondensatdicke über die Breite sicher und verbessern damit das Feuchtequerprofil.
Bahnstabilisatoren – Sicherstellung eines stabilen Bahnlaufs
Optimale Bahnstabilisierung und -überführung
CleanLine Extract4D – Reinigung von Trockensieben
VentiDoc – Verbesserte Trocknung durch gute Belüftung
Der VentiDoc Schaber dient zur Belüftung von ein- und zweireihigen Trockenpartien. Er kombiniert ausgezeichnetes Beschabern mit optimaler Belüftung der umgebenden Trockentasche.
VentiDoc kombiniert Schaber und Blaskasten, wobei nur der einmalige Einbau in Maschinenquerrichtung erforderlich ist. Heiße, trockene Zuluft wird über ein Luftverteilungssystem zu den Blasschabern geleitet. Die Luft gelangt über einen Zuluftanschluss auf der Bedien- und Triebseite in den VentiDoc und wird über Bohrungen im Schaberkörper direkt in der Trockenzylindertasche verteilt. Je nach Ausführung des Schaberkörpers wird sie in drei Richtungen ausgeblasen. Die vorhandene Feuchtigkeit wird seitlich aus den Trockenzylindertaschen gedrückt. Dadurch wird die Ansammlung von Feuchtigkeit verhindert und eine effektive, schnelle und gleichmäßige Trocknung ermöglicht. Die Trocknungsrate in der Trockenpartie wird erhöht und das System arbeitet effizienter, schneller und kostengünstiger.
Der VentiDoc Schaber wird in ein- und zweireihigen Trockenpartien einer Papiermaschine eingesetzt.
Ihr Ansprechpartner – Was können wir für Sie tun?
Für den Erfolg konstruiert
Unser tiefes Know-how zeigt sich in vielen erfolgreichen Installationen auf der ganzen Welt.
Servolution. Service at the next level
Bei Voith steht der Erfolg des Kunden im Mittelpunkt. Für uns bedeutet Service, individuelle Servicelösungen anzubieten und unser umfassendes Wissen dafür einzusetzen, dass unsere Kunden ihre Ziele erreichen.
Die Rettungsschale ProSafe bedeutet wertvolle Zeit, wenn ein Mitarbeiter in einem geschlossenen Behälter wie beispielsweise einem Trocken-, Krepp- und Glättzylindern sowie Kesseln und ähnlichen Behältern, auf schnelle Hilfe angewiesen ist. Neben der Hardware bieten wir auch das passende Sicherheitstraining an. Kontaktieren Sie unseren Experten Michael Neumann (Michael.Neumann@voith.com) und gehen Sie den entscheidenden Schritt in der Unfallprävention.
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