Ob auf hoher See oder im Hafen, ob auf Flüssen oder Seen – mit Voith ist Manövrieren präziser, sicherer und schneller. Dazu bietet Voith maßgeschneiderte Antriebe. Diese sind für alle maritimen Arbeitsaufgaben speziell ausgelegt und ausgestattet.
Die Technik des Antriebs ist das entscheidende Kriterium, um Schiffe effi zient und mit einem hohen Maß an Sicherheit zu betreiben. Ebenso wichtig ist, dass Antrieb und Schiffsdesign zusammenpassen. Mit über 90-jähriger Erfahrung liefert Voith beides: entweder den individuell passenden Antrieb oder dank des Voith-Engineerings komplette Schiffskonzepte.
Das Voith Antrieb-Portfolio
Neben dem bewährten Voith Schneider Propeller (VSP), der Schub nach allen Richtungen stufenlos, präzise und schnell erzeugt, sind Voith Inline Thruster (VIT) und Voith Inline Propulsor (VIP) Propellerkonzepte, die als Strahlruder oder als Antrieb genutzt werden. Sie sind achslos und benötigen weder Welle noch Getriebe. Der Voith Linear Jet (VLJ) verbindet die Vorteile von Propellern und Waterjets.
Unser System schützt Ihre Hardware. Durch laufende Überwachung und rechtzeitige Warnung. Mit einem Voith Schneider Propeller (VSP) sind Sie immer in der Lage, reaktionsschnell auf anspruchsvolle Situationen und unvorhergesehene Außeneinflüsse zu reagieren. OnCare.Health Marine ist die perfekte Ergänzung zu diesem Antrieb, die Sie in die Lage versetzt, ebenso reaktionsschnell auf kleinste Unregelmäßigkeiten im und am VSP zu reagieren.
BRIDGE: Die Brücke zu Ihrem Erfolg auf dem Offshore-Markt
Die Hochsee – eine wertvolle Energiequelle, aber auch eine unberechenbare Kraft. Eine Kraft, die nur mit modernster Technik sicher und effizient beherrscht werden kann. Eine Kraft, zu der man eine Brücke schlagen muss – mit BRIDGE, den innovativen Antriebssystemen von Voith.
Forschungsprojekt zur vollautomatischen Navigation in der Binnenschifffahrt
Im Bereich der globalen Mobilität sind autonome Systeme ein wichtiges Zukunftsthema. Das Forschungsprojekt zur vollautomatischen Navigation in der Binnenschifffahrt ist ein Gemeinschaftsprojekt von Voith, dem Institut für Regelungstechnik der RWTH Aachen und weiteren Partnern. Dabei sollen die Grundlagen für eine vollständige Automatisierung der Binnenschifffahrt entwickelt werden.
iVSP: Steuern Sie einen Voith-Schneider-Propeller virtuell!
Testen Sie selbst, wie ein Schneider-Propeller von Voith (VSP) funktioniert: Erleben Sie das iVSP-Programm (interaktives Voith-Schneider-Propeller-Programm)!
Wir haben die iVSP-App komplett überarbeitet und um weitere Funktionen ergänzt, die den Voith Schneider-Propeller in 3D noch realistischer machen.
In Version 2.1 ist das Standardschiff eine Doppelendfähre, die Sie mit virtuellen Joysticks steuern. Die Doppelendfähre hat vier Propeller. Sie steuern die beiden vorderen Propeller mit dem linken Joystick und die beiden hinteren Propeller mit dem rechten Joystick.
Weitere neue Funktionen sind:
Die Benutzeroberfläche verfügt jetzt über aktualisierte Funktionen, die die Verwendung der iVSP-App erleichtern.
Steuern Sie wie der Kapitän eines VSP-Schleppers im neuen Free Driving-Modus. Sie können die Manöver ausprobieren, die mit diesem innovativen Antrieb möglich sind.
Testen Sie Ihre Fähigkeiten und meistern Sie den Parcours im Simulation Training.
Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit Freunden und Kollegen in der Bestenliste.
Wechseln Sie jederzeit aus 3D in die Ansichten, in denen die Bewegung oder die hydrodynamischen Kräfte angezeigt werden. Diese zeigen genau, was passiert, wenn Sie den VSP in der Praxis betreiben.
Laden Sie die neueste Version der iVSP-Anwendung herunter und entdecken Sie neue Funktionen!
"Ich höre und vergesse; ich sehe und erinnere mich; ich tue selber und verstehe". Ganz gemäß dieser Devise von Konfuzius hat Voith Turbo Schneider Propulsion das iVSP (Interactive Voith Schneider Propeller) in deutscher und englischer Sprache entwickelt. Hier können Sie erfahren, wie ein Voith Schneider Propeller (VSP) funktioniert.
Der Betrachter kann sich spielend als Kapitän wähnen, in dem er mit der Maus (je nach Wahl) ein Steuerrad und den Fahrthebel oder einen auf dem Bildschirm abgebildeten Joystick betätigt. Auf jede Änderung der Ruder- oder Fahrtsteigung reagiert der VSP sofort sichtbar. Die Funktionweise wird in der Kinematik- oder der hydrodynamischen Ansicht verdeutlicht. Dies geschieht durch farblich unterschiedlich markierte Pfeile, die die wirkenden Kräfte anzeigen.
Welche Manöver das Schiff ausführt wird im oberen rechten Rand sichtbar. Aus der Vogelperspektive kann ein Voith Wassertrecker (VWT) bei einen Manövern beobachtet werden (eine Kamera, die mit dem VWT verbunden ist). Der Kompass rechts in der Ecke veranschaulicht die Fahrtrichtung.
Um eine kontinuierliche und sichere Produktion zu gewährleisten, bieten wir Komponenten für das gesamte Fördersystem an, die Ausfallzeiten reduzieren und eine hervorragende Erfolgsbilanz aufweisen. Darüber hinaus gewährleisten unsere Ersatzteile einen kontinuierlichen Betrieb.
Der maßgeschneiderte Service von Voith erfüllt Ihre speziellen Anforderungen bis ins Detail. Unser Service – direkt vom Hersteller für Sie – garantiert Ihnen maximale Verfügbarkeit aller Schiffsantriebssysteme von Voith. Erhöhen Sie so die Investitionsrentabilität. Unser bewährtes Serviceteam unterstützt Sie gerne bei allen möglichen Fragen.
Schiffbau umfasst mehr als nur das Antriebssystem. Wir bieten weitere Produkte an, die Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer gewährleisten.
