Unsere Schwingungsdämpfer-Serie Hydrodamp für Traktoren, Baumaschinen, Busse, Lkw undSchienenfahrzeuge
Moderne, drehmomentstarke und verbrauchsoptimierte Motoren beanspruchen Antriebsstränge deutlich mehr als früher. Unsere Schwingungsdämpfer-Serie Hydrodamp schützt den Antriebsstrang von Traktoren, Baumaschinen, Bussen, Lkw oder Schienenfahrzeugen vor Überlastungen und erhöht die Lebensdauer der einzelnen Komponenten.
Der Hydrodamp ist ein hochelastischer Schwingungsdämpfer mit einem Feder-Masse-System und einem separat angeordneten hydraulischen Dämpfungssystem. Die geringe Federsteifigkeit in Verbindung mit günstigen Massenverhältnissen verlegt kritische Resonanzen in Bereiche unterhalb der Betriebsdrehzahlen. Davon unabhängig wird das hydraulische Funktionsprinzip zur Schwingungsdämpfung und -isolation auf die Betriebsdrehzahlbereiche ausgelegt.
Erhältlich ist der Schwingungsdämpfer in drei fahrzeug- und anwendungsspezifischen Baureihen für Motordrehmomente bis 3.700 Nm. Jede lässt sich in Dämpfung und Federungscharakteristik kundenspezifisch anpassen. So ausgestattet, bewährt sich der flexible Voith Hydrodamp in Traktoren, Baumaschinen, Bussen, Lkw und Schienenfahrzeugen führender Hersteller.
Alle Vorteile auf einen Blick
- Schutz des Antriebsstrangs vor Überlastungen
- Verlängerung der Lebensdauer aller Komponenten
- Reduktion von Vibrationen und Geräuschen
- Steigerung des Komforts
- Verbesserung der Wirtschaftlichkeit
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Die Hydrodamp-Serien sind modular nach dem Baukastenprinzip aufgebaut. Die Anbindung an den individuellen kundenseitigen Antriebsstrang wird über primär- bzw. sekundärseitige Lösungsvarianten wie SAE-Zentrierflansche, Naben und Gelenkwellenanschlüsse realisiert. Innerhalb der Baureihen kann der Hydrodamp durch Einstellung der Kennlinien- und Dämpfungscharakteristik genau an die Anforderungen des Antriebsstranges angepasst werden.
Der neue Hydrodamp 365 AG – speziell für landwirtschaftliche Traktoren
Bringt Ruhe in den Antriebsstrang – auch für schwere landwirtschaftliche Traktoren.
Die Hydrodamp-Agrar-Serie wurde speziell für Antriebsstränge moderner leistungsstarker Traktoren entwickelt. Die höhere Drehmomentkapazität entspricht den gestiegenen Anforderungen moderner Motoren. Die optimale Reduktion der Drehschwingungen ermöglicht den wirtschaftlichsten Betrieb des Fahrzeugs.
- Erhöht die Lebensdauer und Betriebsverfügbarkeit Ihres Traktors.
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch.
- Ermöglicht den Einsatz von Hochleistungsmotoren (Downsizing).
- Steigert den Fahrkomfort aufgrund verringerter Vibrationen.
Möchten Sie mehr über den Hydrodamp 365 AG erfahren?
Erfahrung und Entwicklungskompetenz
Der Hydrodamp ist das Produkt einer jahrzehntelang gewachsenen Kompetenz und Erfahrung auf dem Gebiet der Hydrodynamik. Langjährige internationale Projekt-Partnerschaften mit Kunden und Hochschulen sowie die hohe Qualifikation der Mitarbeiter erlauben Voith, beim Entwickeln innovativer und nutzenorientierter Produkte Maßstäbe zu setzen.
Dämpfen und Isolieren in einem System
Die Funktionsweise des Voith Hydrodamp
Bei Resonanzdurchgang (zum Beispiel beim An- oder Abstellen des Motors) und bei Laststößen im Betrieb müssen Dämpfer in Antriebssträngen eine hohe Dämpfung bereitstellen. Im Betriebsbereich erschwert aber gerade sie die Schwingungsisolation – dort können Motorungleichförmigkeiten zu erheblichen Vibrations- und Geräuschproblemen führen. Ein Dilemma, das der Hydrodamp löst.
Our Service - Part of Your Business
- Alles aus einer Hand: Entwicklung, Konstruktion, Produktion – und Service!
- Jahrzehntelange Produkterfahrung als Erstausrüster und Serviceanbieter
- Schnelle und reibungslose Zusammenarbeit und bester Service durch weltweites Standortnetz
- Garantiert langjährige Partnerschaft und Planungssicherheit durch langfristige Unternehmensstabilität
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Der perfekte Antrieb für die innerstädtische Mobilitätswende: Als langjähriger und etablierter Systemlieferant und Partner der Bus-Industrie haben wir unsere umfassende Expertise im Bereich Antriebe und E-Mobilität kombiniert – und ein wegweisendes elektrisches Antriebssystem für den ÖPNV entwickelt. Das Voith Electrical Drive System (VEDS).
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